Адрес для входа в РФ: exler.world
Двойной тариф "Яндекс.Такси"
Яндекс.Такси догнали конкурентов из Uber и тоже ввели «премиальные» перевозки. Конкретная стоимость поездки зависит от ситуации на дорогах и в таксопарках. Чтобы быстро вызвать машину в «час пик» нужно просто заплатить побольше. (Отсюда.)
С одной стороны, вроде бы, нововведение вполне логичное: у многих сервисов такси есть подобная опция. С другой, мне очень интересно, как оно будет работать. Потому что в недавний свой приезд в Москву я, несколько раз наступив на грабли, от "Яндекс.Такси" отказался и перешел на сервис Gettaxi, который, во-первых, меня ни разу не подвел, а, во-вторых, был еще и заметно дешевле, чем "Яндекс.Такси".
В "Яндекс.Такси" и так-то цены были, мягко говоря, не низкими, а совсем наоборот. И при этом - косяков хватало. Особенно раздражало то, что несколько раз ждать приходилось по полчаса: то один таксист взял заказ и потом заказ был отменен, то другой взял - и снова отменен, так что в конце концов, постоянно получая надпись "такси будет через 5 минут", садишься в машину через 30 минут ожидания.
И мне вот что интересно: а тарифом в два раза дороже за тот же класс машины - я тоже буду ждать по полчаса?
У меня недавно такое было. Яндекс.Такси сообщил, что сейчас пиковое время загрузки и тариф будет повышенный. Я согласился. В итоге я прождал 10 минут, пока Яндекс выполнял поиск свободных автомобилей. Не дождавшись, я закрыл его к чертям и запустил Убер. Через 5-7 минут машина уже стояла возле дома и по «регулярному» тарифу.
А еще до этого я первый раз в жизни реально чуть не подрался с таксистом и по иронии судьбы этот уважаемый таксист был вызван через Яндекс.Такси.
Так что я перестал дергать судьбу за хвост и последнее время пользуюсь только Убером. У меня нет иллюзий и я прекрасно понимаю, что такое может случиться с любой службой, но просто Убер нравится вообще всем. Да, и у Убера совершенно прозрачная система тарификации.
А мне интересно, что это за фишка с "классом машины"? Неужели цена поездки зависит от марки/класса поданного автомобиля? Или как?
И ещё интересно - это чисто московская фишка или ещё где встречается?
Прошу прощения за назойливое любопытство 😄. Просто не первый раз от москвичей слышу про выбор класса машины в такси.
В Убере много где встречается. В Питере есть Uber X (обычный класс) и Uber Black (представительские машины строго чёрного цвета).
В службах обычного такси тоже часто бывает. У того же "Таксовичкова" 7 классов: эконом, комфорт, бизнес, VIP, минивен, минивен на 8 мест, минивен VIP.
Он и дешевле gett и яндекса, и машина приходит быстро.
Алекс, а почему бы не использовать uber?
Он и дешевле gett и яндекса, и машина приходит быстро.
Если правильно помню, дело в том что не хочется "светить" кредитку левым сервисом а хочет давать денег, что Убер не позволяет.
Сам только Убером пользуюсь (самый дешевый и быстрый), а когда надо налом - "поднять руку"
>>выбор класса машины в такси.
В таких сервисах есть обычно 2 класса - простой (может и 9ка приехать , и форд и мерс, если универсал какой.).. а может представительсий (строго мерс-бмв-ауди-и проч, седан). Второй нужен для встречи\проводов "важных гостей"
Тогда, если выставил хорошую цену, то все должны понимать, что чем дольше будут думать, тем меньше получат.
Не претендую на то, что мысль выше может считаться хорошей идеей, просто мне и вовсе непонятно зачем все эти сервисы. Мне проще выйти и поднять руку. Уедешь точно быстрее, чем с вызовом. Разве что придется отогнать сначала пару джамшутов, но я не гордый, отгоню голосом, без помощи сервиса.
Эти сервисы ,как и интернеты кстати немного, предназначены для тех, кому удобнее кликнуть экран смартфона два раза и получить услугу без звонков, хождения к дорогам и отпугивания чурок.
Ваш К.О.
Такое возможно когда предложение превышает спрос. В Голландии цветочная биржа так работает. Но с такси не проканает.
Аукцион с потерей проигравших ставок. 😉
Зачет 😉
😄)))))))))