Адрес для входа в РФ: exler.world
Петербургский СКК
Жуткая история с этим обрушением спортивно-концертного комплекса в Питере. Но виноват, как обычно, будет стрелочник - тот самый несчастный парень, который погиб при обрушении крыши.
В "Новой газете" - подробная статья на эту тему.
Выдержки.
Председатель Следственного комитета России поручил возбудить и передать в центральный аппарат ведомства уголовное дело по факту обрушения крыши петербургского СКК, в ходе которого погиб 29-летний Матвей Кучеров.
...
Член союза журналистов Петербурга, бывший редактор телевизионных новостей некогда имевшего хорошую репутацию петербургского телеканала (сейчас работает в другой сфере) Татьяна Александрова так прокомментировала эту «официальную позицию»:
— Опубликованы убийственные документы. После этого списать вину на «стрелочника» не удастся. По сути, это доказательство преступления. Вещдок. Камера, закрепленная на каске погибшего сварщика, и его переговоры с «землей» дают полное представление о масштабах катастрофы. Вдумайтесь только: без проекта, без согласований, без разрешений, абсолютно не понимая, как поведет себя конструкция, стая неучей отправляет людей на крышу гигантского демонтируемого здания! И явно гордится собой, раз дает журналистам шанс следить за операцией под лупой, — чувствуют, Геростраты недобитые, что войдут в историю. Пожалуй, впервые так хочется крови. Снизу доверху. Каждого, кто причастен к преступлению, и главное — тех, кто заказывал его и кто покрывал.
Их имена всем известны, твердят петербуржцы. Но в справедливость не верит никто.
...
Эксперт — один из учредителей ООО «ПИ Геореконструкция» (организация, проводившая экспертизу об аварийном состоянии мембраны СКК «Петербургский»)
— Я очень недоволен, что такие работы делаются спонтанно! Бегом, бегом, бегом... Смотрю видео с ужасом: какие-то акробатические трюки, но не в цирке! Во всем мире разбирают и собирают дома, огромные многоэтажные небоскребы. Но это делается цивилизованно, с утвержденным проектом, со всей необходимой документацией и рекомендациями, как это провести безопасно.
В случае с демонтажем крыши СКК необходимо было сделать полное обследование, просчитать наиболее опасные места, где металлические пластины наиболее истончены, где нельзя их трогать. После чего решить: в каком порядке кровлю демонтировать, где и что ослабить, а, может быть, даже обойтись и одним локальным взрывом.
Современные технологии позволяют всё сделать без жертв и без тяжелых последствий, только за них, разумеется, надо платить. Но на чем экономят в России? На науке!
Ни за одну лишнюю букву не хотят выкладывать рубль, из-за этого столько бед и убытков. Геотехника, то, чем я занимаюсь 56 лет — наука по управлению рисками, и как специалист я предостерегаю от таких рисков. Предупреждаю обо всем, но слышу в ответ: «У нас молодые лихие специалисты! Они со всем справятся»! А после ЧП мне говорят: «Мы все сделали дешево и правильно. А это ты — вещая Кассандра! Это ты беду накаркал!» Да-да, это я наколдовал!
А в Штатах вообще догадались для этого применять гражданскую авиацию!
И когда режешь нагрузка на соседнии ванты возрастает в геометрической прогрессии. А когда начинае рваться вообще многократно.
Короче это не хрущевке построенная жёстко и как в кино не будет. Сначала трещинки потом капель потом ручейки.
С другой стороны, будучи на привязи, человек уже не будет действовать безоглядно.
Где-то на ютубе есть такой же ролик. Только вместо человека миниэкскаватор с долбилкой, подвешенный на кране.
Это как машина стоит на обочине, я сижу не пристегнутый и в меня въезжает КамАЗ. Ну типа я сам виноват что не подумал и нарушил.
Или у Алекса было мужика штрафанули за то что набросал досок в колею на дороге к дому. Типа создал опасность движению
Наняли фирму, зарегистрированную три месяца назад. Основной вид деятельности - транспорт и транспортные услуги. Продолжать или не надо?
Ну и, естественно, полный идиотизм прораба (сопромат он знал, видимо, хуже меня, что, как мне раньше казалось, невозможно) - они стали резать крепления с одной стороны. Подряд. А правда, (матерное слово), а почему лопнуло?!
PS На одном ресурсе уже написали - да проще было бы взорвать, но это же сколько согласований.
Борис Вишневский
https://echo.msk.ru/blog/boris_vis/2580970-echo/
Пиздец. Нет, я все понимаю, но их страховочные концы: метра 2 у каждого. Расчет явно на то, что они покидать люльку не будут. Если заставили, - им что, не могли хотя бы метров 20 троса выдать с двумя карабинами каждому? Не говоря уже про нормальный страховочный пояс?
Спешка, начальники хуй положили на все, но на высоте без страховки, хотя бы колхозной, работать... А каким-нибудь порывом ветра тебя сдует или просто шатнет в сторону? Рабочему уже все равно - а мастер, или прораб, или кто там у них чем думал? Ему же сидеть.
20 метров троса и 2 карабина. В любом хозяйственном. Копейки.
Я не понимаю.
Так ещё тендерный принцип выбора подрядчиков отсекает реальных специалистов от работ - кто ниже цену предложил, тот и получает заказ - и вот на крыше "Вася" с газорезкой вместо серьёзной компании с проектным бюро и спецами по сносу сложных объектов.
Поверьте на слово человеку, что без страховки красил крышу одного из зданий в Ботаническом саде АН СССР в 1986-м году; мой второй стройотряд, по некоей причине наш "Прометей" (из ЛЭТИ) в Сибирь не пустили, мы соседям помогли.
Наклон был почти 80 градусов. Сегодня я бы, конечно, не рискнул.
PS Почитал комментаторов до меня.
Может, правила изменились, не стану спорить.
DmitryR, наверное, прав. Если двa конца, это работает, в Сургуте такое проходил.
Интересно, почему за люльку цеплять нельзя?
Проект был уникальный по замыслу - накрыть большое пространство тонкой стальной мембраной толщиной 6 (или 7мм). Внутри построили леса, и огромные листы прокатной стали соединяли друг с другом клепкой и сваркой..
Сдавали проект зимой 79 года слегка затянув со сроками, и, в итоге, не все еще стяжки (которые как раз резали) были прикреплены к кольцу. Мембрана держалась, но на пределе. А тут выпал снег (какая неожиданность!) и группа проектировщиков бегала с совковыми лопатами несколько дней и соскребала этот снег с огромной площади. Они боялись.
Препод гордился блеском инженерного решения. Кто ж знал, что на смену ученым и инженерам в России придут эффективные менеджеры и пильщики...
К сожалению, с самой Россией случится то же самое.
Впрочем, пара шустрых молодых ребят, которые считали ещё более сложные вещи там тоже была. Так что в том конкретном месте всё было не так уж и плохо.
"Начальство просит любой ценой" - да, но, были же госты, процедуры, допуски, все в целом работало. Правила были, исключения случались. А сейчас-то, вы верите в какие-нибудь правила? Нет никаких механизмов включения хоть какой нибудь экспертизы. Вы что, хотите пожаловаться генпрокурору на его детей?
Жизнь человека очень дешевая субстанция в современной России. Да и когда она была дорогой? Но, хоть специалистов ценили иногда.
Дальнейших переговоров у «Фонтанки» нет. Рабочие спустились, отдали камеру корреспондентам и поднялись обратно. Судя по видеозаписям с коптера, высотники старались еще больше сэкономить время. На перемещение люльки по кольцу его тратилось слишком много – машинист, напомним, мог ориентироваться только по устным командам с высоты.
«Оптимизация» привела к тому, что люльку перестали перемещать по бетонному кольцу, а Кучеров отстегнулся от напарника и получил свободу действий. В 14 часов 55 минут, при отрыве пятнадцатого крепления, конструкция СКК не выдержала нагрузку и сложилась. Матвей Кучеров добежал до люльки, коснулся ее руками в плотных сварочных перчатках, но сорвался.
Погибший Матвей Кучеров оказался ногами на крыше, а не в безопасной люльке, после «рационализаторской» рекомендации с земли. Начальников, видимо, не устраивала скорость демонтажа.
Курск: отправляют экипаж, по
факту потерявший перволинейность работать с торпедой, с которой никогда не работали на подлодке с конструктивным недостатком. По факту никак не обепечивая аварийно-спасательные работы.
Боинг 737-800, упавший в Сочи в Мзымту: "включим дурака, зайдем", забивательство на системы предупреждения и инструкции. То же и Суперджет.
Ми-8 Тверь: эффективные менеджеры, экономия топлива, не включение противообледенительных систем, падение.
Крушение в Мегете (несколько дней назад): во имя графика и начальства второпях борятся с блоком кривых контактов, вешая перемычку и давая ложный контроль стрелки. Только чудом без десятков жертв.
- чтож вы суки делаете.
В данном случае сварщик не мог предугадать, когда здание рухнет, но вот какой длины страховочный трос нужен, должен был сказать.
В голову пролетариата постоянно лезут идеи.
В голову пролетариата постоянно лезут идеи. И задача начальства пресечь их претворение в жизнь. Иногда не успевают. Вот у матушки на работе один решил зафиксировать железные ворота ногой.
С учетом, как получилось, уверен, что-то подобное и планировалось. Разве что, без несчастного случая, хотя он, конечно, добавил правдивости в уже заготовленную мантру "видите, как опасно было его сохранять".
Логика как у ежика в яме, который решил сходить домой за лопатой и откопаться.
По этому, ВЕСЬ проект по сносу СКК был заточен под "случайное" обрушение. Строителя жаль, конечно. Но нужно все же думать в какое говно ты вписываешься. Ну или хотя бы мозг включать иногда и при ЛЮБОЙ работе на высоте использовать страховку.
Парня это уже не спасет, но может спасет кого-то из его коллег.
Да, бывает джинса, ведь жить как-то надо. Но в целом на фоне остальных все-таки похожи на журналистику )))
Хз, я пишу свои предположения, поэтому без однозначных характеристик кого бы то ни было.
Да уж! Журналисты cнимали, понимаешь, снос! Выполняли, понимаешь, свои профессиональные обязанности. Журналисты (а не строители) "представляли", чем всё может закончится! В итоге благодаря журналистам все видят, как все происходило, есть аудиозаписи переговоров, а некто Sebastian_IRR считает журналистов "биологическим образованием". Занавес!
Кстати, именно благодаря журналистам стало известно, что решение работать на крыше и без страховки принимал не погибший. Если бы не записи журналистов, крайним бы давно сделали мертвого
Если пилить ванты по одной при обрушении крыши возникнут неравномерные боковые нагрузки на стены. Тогда неконтролируемое обрушение в непонятную сторону.
Журналист - не профессия. Журналист - биологическое образование.
Мартышка и очки со смертельным исходом.
Видимо расчитывали что крыша обвалился, а стены останутся стоять.
Закрепить на каждой строке небольшой заряд и все вместе подорвать. Быстрее, безопаснее, дешевле. Все бы равномерно рухнуло внутрь.
Наняли пацанов из деревни по 8 тысяч за день. Итог - на видео. При этом подают уже, включая губера, что чуть ли не людей спасли этим сносом.
Дебилы, б... (простите, других слов нет).
Задержана организатор митинга против сноса СКК
Она была доставлена в полицию за три часа до начала акции.
Сегодня, 2 февраля, около 10 утра активистку Ларису Лопаткину забрали в 29-ый отдел полиции в Московском районе Петербурга.
Женщина написала на заборе рухнувшего "СКК" фразу "Не простим вандалов!".
Напомним, что здание спорткомплекса обрушилось 31 января, при этом погиб рабочий.
Да, парень, конечно, тоже сам виноват, своей головой думать надо. Но весь снос - это какая-то лютая квинтэссенция того, как у нас все работает. Вот здесь реальный "предварительный сговор" можно впаять всем, от заказчика до исполнителя. Но не будет. Крайним сделают парня, а себе медали повесят на грудь, что избавили Питер от трагедии, которой без их вмешательства и не произошло бы, скорее всего.
зы. В такие моменты самое страшное, это осознавать, что они и строят так же (((
А упереться рогом потому что " так написано" это вообще глупость.
Если бы Тб выполнялась досконально, работа бы встала. Вся. Вообще бы ничего не работало. Работяге может быть ссыкотно, но инженеру более понятен весь риск. Если не брать в расчет форсмажоры вроде внезапно налетевшего цунами и инфаркта у 30 летнего чувака.
Литвиненко виноват сам. Это было самоубийство. Чай его никто не заставлял пить. Ему всего лишь предложили.
"уволим"
"не напишем рекоммендацию"
"да лана, не ссы"
Если через несколько, то может проканать.
Это сейчас можно с дивана говорить - опоры в одной точке срезали, вот оно и упало.
А запусти допустим, меня на такую крышу - я понятия не имею, должно оно упасть или нет. Потому что не специалист.
Если мне главный инженер говорит что запас прочности двойной и можно срезать чуть ли не половину без последствий я верю он учился, он имеет доступ к документации.
И, собственно как резать. Если подряд, то нагрузки на крайние возрастут многократно. Будет как эффект домино.
Если через несколько, то может проканать.
Ну и выходить туда без страховки - самоубийство. Его что, с оружием гнали без страховки работать ?
Парень просто не смог продавить свое право на жизнь против торопившихся сделать побыстрее.