Адрес для входа в РФ: exler.world
Победное
02.11.2018 15:02
14480
Комментарии (45)
Компания "Победа" давно славится своими своеобразными правилами и соответствующими скандалами. Но тут они переплюнули сами себя, цитирую:
Рим, Стамбул, Мюнхен, Пиза — авиакомпания «Победа» штрафует пассажиров по всему миру на 25 евро (2,5 тысячи рублей). За то, что они не прошли онлайн-регистрацию на неработающем сайте. Юлия Невзорова во время полета из Турции составила коллективную жалобу, которую поддержали 106 человек.
Юлия Невзорова, пассажир «Победы»: Жутко хамски, получается, реагировали. Тот, кто принимал оплату за регистрацию, они грозились вызвать полицию. Грозились всем, что никто не улетит, если мы сейчас будем спорить, не будем оплачивать.
«Победа» все претензии игнорирует и заявляет, что на сайте лишь незначительные неполадки. О том, что два дня назад онлайн-регистрация стала обязательной, многие пассажиры узнали перед вылетом.
Павел Кнехт, пассажир «Победы»: Менеджер вышел — эти условия появились вчера. Вот, пожалуйста, смотрите. Я сказал, что не хочу платить за условия, которые были придуманы вчера. Ну, тогда вы не вылетите. Я говорю: «А где это на моей почте? Где это у меня на электронном билете? Если вы найдете, покажите мне» — «А, не знаю, тогда, может быть, и нет. Тогда проверяйте сайт».
Гениально, да? Придумали условие о том, что все должны проходить онлайн-регистрацию (это уже весело) и прямо со следующего дня всех стали штрафовать на 2500 рублей. При том, что онлайн-регистрация вообще не работает и там не могут зарегистрироваться даже те, кто в курсе этого нововведения.
Прям мои комплименты - это что-то невероятное!
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Вчера утром летел с победой из Екатеринбурга. Ничего не знал про онлайн регистрацию обязательную, но и никаких трудностей не ощутил, спокойно зарегистрировался на стойке. Повезло?
Ооо, я лично столкнулся с хамством этой компании. Мы пришли на посадку, за пару минут до окончания, но нам сказали что мы опоздали, автобус уже ушёл, и ничего не сделать. И нас таких девять человек. Общались представители стой прекрасной компании настолько по хамски, что даже проскакивали выражения "следи за базаром" и "пойдём выйдем на улицу". Вдобавок никого не предупредили, что обратные билеты, у тех кто брал туда - обратно, прогорают. В общем летать этим лоукостером желания нет
игнорируйте такую фирму, просто игнорируйте, не давайте ей своих денег
и рассказывайте друзьям, что бы и они игнорировали
потерю одного клиента не заметят, а если таких будет тысячи...
долго, конечно, это 😒
и рассказывайте друзьям, что бы и они игнорировали
потерю одного клиента не заметят, а если таких будет тысячи...
долго, конечно, это 😒
а если таких будет тысячи...
А они сейчас начали из Лондона в Питер летать. Ценник по сравнению с в конец оборзевшими BA более чем гуманный, но со своим требованием к ручной клади размером с косметичку они доставляют, конечно. Половину очереди отправили в соседний ряд платить за сдачу ручной клади в багаж. В результате самолет улетел с часовым опозданием.
Короче, на чумаданах заработали тысячу фунтов. За задержку стоянки заплатили аэропорту штраф, не удивлюсь, если в десять раз больше.
Такой вот бизнес.
Короче, на чумаданах заработали тысячу фунтов. За задержку стоянки заплатили аэропорту штраф, не удивлюсь, если в десять раз больше.
Такой вот бизнес.
У Победы сейчас 36х30х27 ручная кладь. Практически кубик такой должен быть. У меня рюкзак Bobby Bizz не проходит по длине. Летал Победой недавно с ребенком. Маленький чемодан до 10 кг. сдал в багаж за 777 руб. С собой в салон взяли куцую спортивную сумочку, в нее ноутбук то еле поместился. Кресла не раскладываются, без карманов, не кормят. Если бы у них цена была бы в два раза меньше, еще бы можно было понять. Но. Обратно летели С7. Цена была меньше даже за взрослый билет. Скидка за ребенка. Стандартная ручная кладь. Кормят. Нормальные кресла. Единственный плюс Победы был - удобное время прилета.
У Победы сейчас 36х30х27 ручная кладь. Практически кубик такой должен быть. У меня рюкзак Bobby Bizz не проходит по длине. Летал Победой недавно с ребенком. Маленький чемодан до 10 кг. сдал в багаж за 777 руб. С собой в салон взяли куцую спортивную сумочку, в нее ноутбук то еле поместился. Кресла не раскладываются, без карманов, не кормят. Если бы у них цена была бы в два раза меньше, еще бы можно было понять. Но. Обратно летели С7. Цена была меньше даже за взрослый билет. Скидка за ребенка. Стандартная ручная кладь. Кормят. Нормальные кресла. Единственный плюс Победы был - удобное время прилета.
Известно об этом было давно, так-то. Не меньше месяца назад, минимум. Другое дело что известно было только тем, кто следит за всякими там группами и прочим и не отменяет факта, что пассажиры должны быть как-то уведомлены... СМС хотя бы...
Кмк, победа - для мазохистов. Ну, понятно, наши люди покупают билеты в Ryanair. Потому что там все на английском и отзывы тоже. Но когда понятна бизнес-модель "победы" - купите дёшево, а мы вас заставим доплатить любым способом, зачем лезть в это говно?
Кстати, Ryanair тоже отличились. Теперь у них ручная кладь 20*25*40. И верхние полки для одежды для пассажиров с самыми дешёвыми билетами недоступны. У "победы" есть у кого учиться, к сожалению, даже копировать способы развода пассажиров они умеют криво.
К счастью, русские карты райнэйр не принял, потом сайт стал тупить при оплате билетов, хз, что повлияло, то ли русская регистрация, то ли русский ip. А потом ещё и планы поменялись, так что все к лучшему
Кстати, Ryanair тоже отличились. Теперь у них ручная кладь 20*25*40. И верхние полки для одежды для пассажиров с самыми дешёвыми билетами недоступны. У "победы" есть у кого учиться, к сожалению, даже копировать способы развода пассажиров они умеют криво.
К счастью, русские карты райнэйр не принял, потом сайт стал тупить при оплате билетов, хз, что повлияло, то ли русская регистрация, то ли русский ip. А потом ещё и планы поменялись, так что все к лучшему
Кстати, Ryanair тоже отличились. Теперь у них ручная кладь 20*25*40. И верхние полки для одежды для пассажиров с самыми дешёвыми билетами недоступны.
Видимо, от местности зависит 😄
У многих лоукостеров (Ryanair, Wizzair) нужна онлайн-регистрация, правда они об этом предупреждают по много раз, так что забыть можно только если совсем тупой.
Но ты должен не только зарегаться, но и обязательно распечатать дома на принтере посадочный. Если забыл, за его распечатку в аэропорту с тебя сдерут тоже евриков 10 вроде. А если совсем забыл зарегаться, то заплатишь чуть ли не дороже, чем стоил билет.
При этом у Райнэйра онлайн-регистрация открывает за очень короткое время до вылета (вроде 4 дня), так что зарегаться дома на обратный полет скорее всего не удастся, а где-нибудь за границей возможно не будет под рукой компа с принтером. А вот если ты докупишь выбор места, тогда зарегаться тебе дадут за 30 дней.
Но ты должен не только зарегаться, но и обязательно распечатать дома на принтере посадочный. Если забыл, за его распечатку в аэропорту с тебя сдерут тоже евриков 10 вроде. А если совсем забыл зарегаться, то заплатишь чуть ли не дороже, чем стоил билет.
При этом у Райнэйра онлайн-регистрация открывает за очень короткое время до вылета (вроде 4 дня), так что зарегаться дома на обратный полет скорее всего не удастся, а где-нибудь за границей возможно не будет под рукой компа с принтером. А вот если ты докупишь выбор места, тогда зарегаться тебе дадут за 30 дней.
а где-нибудь за границей возможно не будет под рукой компа с принтером
При этом у Райнэйра онлайн-регистрация открывает за очень короткое время до вылета (вроде 4 дня), так что зарегаться дома на обратный полет скорее всего не удастся, а где-нибудь за границей возможно не будет под рукой компа с принтером.
Мне кажется, что Победу создали специально ))))
Надо же было куда-то всех долбоебов из авиаиндустрии трудоустроить.
Надо же было куда-то всех долбоебов из авиаиндустрии трудоустроить.
как за неделю заработать пару лишних сотен штук, но потрять миллионы через месяц. Mанагеру , который это придумал, главное, -- успеть свалить. 3аписав себе в резюме "успешно наладил имплементацию регистрации".
Ага. Заключаем договора. С поставщиками, с задержкой выплат, но подороже. С заказчиками, с предоплатой, но подешевле. Все остальное, что сейчас не нужно, распродаем, по бросовым. Режем, в разы, расходы на текучку. Бегаем и на всех углах орем, какие мы "эффективные". Валим, до появления первой отчетности (не более года на одном месте).
Летом первый раз летал лоу-костером канадским (летит из мелкого аэропорта) и все ждал подвоха в стиле Победы (начитаешься тут ужасов в этом вашем интернете), а на деле оказалось, что единственная разница - это мелкий аэропорт (который даже удобнее тем, что парковка прямо перед зданием) и вместо телетрапа прошли 30 метров по полю до самолета.
А что, кто-то ожидал позитивных веяний в обслуживании клиентов у компании, которая появилась не благодаря конкуренции, а из-за её отсутствия?
Онлайн регистрацию тоже нужно было сделать платной (ибо удобная услуга). Где-то по 2500 р., я думаю.
У ред вингз или нордавиа так и есть 😄
Ну да, это очень-очень веселая авиакомпания. Одно время частенько летать приходилось. Туда можно если ты только вообще без чего-либо в руках и регаться лучше через их приложение на мобильнике.
Победа видимо решила сделать своим лозунгом "ненавязчивый советский сервис", припасть к истокам, так сказать.
Самое страшное, что анонсировано ее значительное расширение, Аэрофлот-то у нас теперь будет госкорпорация и его любимая дочка соответственно, получает подряды на разные направления во множестве.
Самое страшное, что анонсировано ее значительное расширение, Аэрофлот-то у нас теперь будет госкорпорация и его любимая дочка соответственно, получает подряды на разные направления во множестве.
Это та компания, которая была создана для обслуживания крымских маршрутов? Или я что-то путаю?
Лучше бы они в Крым летали...
Лучше бы они в Крым летали...
Добролет там был, но помер под санкциями. Из его мумии сделали "Победу", которая в Крым уже не летает (вроде).
что все должны проходить онлайн-регистрацию (это уже весело)
А вот реализация, эт да - победная.
Ryanair.
Онлайн-регистрация бесплатно, а за регистрацию в аэропорту у стойки за двоих с нас взяли около 100 евро. Аликанте-Берлин, позапрошлый февраль. Это при цене самого перелета порядка 60 за двоих.
Онлайн можно зарегистрироваться только до двух часов перед вылетом. Причем НАЧАЛ процедуру регистрации вовремя, но времени не хватило, и после заполнения всех полей мне просто сказали - фиг тебе.
Разочарован был и раздражен страшно.
Онлайн-регистрация бесплатно, а за регистрацию в аэропорту у стойки за двоих с нас взяли около 100 евро. Аликанте-Берлин, позапрошлый февраль. Это при цене самого перелета порядка 60 за двоих.
Онлайн можно зарегистрироваться только до двух часов перед вылетом. Причем НАЧАЛ процедуру регистрации вовремя, но времени не хватило, и после заполнения всех полей мне просто сказали - фиг тебе.
Разочарован был и раздражен страшно.
Что-то я в этих новых правилах не вижу никакого сбора за регистрацию. Собственно, в этих правилах также нет требования к онлайн-регистрации и по сути они идентичны обычным аэрофлотовским.
У них есть мобильная регистрация, в аэропорту можно распечатать в автомате.
airBaltic - та же фигня. Причём я даже не знал, что это - лоукост. Оформлял командировку, девка-паскудница из отдела поездок прислала подходящий по времени вариант, мне даже в голову не пришло, что это - лоукост. Я всегда из дома регистрируюсь, поэтому у стойки в шоке был, когда мужика передо мной отправили штраф платить.
они это назвали сбором за за регистрацию
Ну это звучит не как штраф,
Вот их новые правила..
они это назвали сбором за за регистрацию. Но таки да, никаких предупреждений не было, при том что до вылета пришло 2 письма, о том "завтра вылет", и за 2 часа предупредили, что пора выезжать в аэропорт.
Что мешало отправить письмо с предупреждением об изменении правил.....
Вот их новые правила..
они это назвали сбором за за регистрацию. Но таки да, никаких предупреждений не было, при том что до вылета пришло 2 письма, о том "завтра вылет", и за 2 часа предупредили, что пора выезжать в аэропорт.
Что мешало отправить письмо с предупреждением об изменении правил.....
Сейчас берут 55 еврофунтов.
Сейчас берут 55 еврофунтов.
www.ryanair.com
www.ryanair.com
Каких именно?
Ну, это как обычная практика многих европейских лоукостеров.
Не имеет смысла вести себя так, будто вы удивлены. Все чертежи, планы и распоряжения о сносе висели на доске объявлений в местном отделении по планированию на Альфе Центавра в течение пятидесяти земных лет.
И эта популярность заслужена, сцуко!
Похоже это самый популярный каммент за всю историю сайта.
зачот!)))
Самая подлость получится, если это где-то и правда "мелким шрифтом" было написано.
Проблемы негров шерифа не интересуют.
Даже если это и было где-то написано, народ говорит, что регистрация просто не работает.
