Адрес для входа в РФ: exler.world
Сложности у владельцев "Мерседесов"
В России автовладельцы могут испытывать сложности с обслуживанием "Мерседесов". Запчасти на автомобили дилеры заказывают из ОАЭ и ждут их от двух до шести месяцев, а дубликат оригинального ключа в случае утери и вовсе заказать невозможно.
Изготавливают ключ в Германии, с которой российский дилер не может поддерживать отношения. И как открыть заблокированную машину в случае утери ключа, никто не знает.
Некоторые бонусы для клиентов официальных дилеров, включая такси от сервиса, российский офис Mercedes-Benz ("Мерседес-Бенц РУС") уже отменил. Сообщается также, что отменена продажа сервисных сертификатов. (Отсюда.)
Какая неожиданная коллизия. Потерял ключ - и машина превратилась в кирпич. Впрочем, как открыть заблокированную машину - с этим-то проблем не будет: я сам наблюдал, как спец открыл заблокированный современный "Мерседес", владелец которого случайно захлопнул ключи в багажнике. Но там-то в наличии был оригинальный ключ, а что делать без ключа - непонятно совершенно. Открыть-то ее откроют, а заводить и ездить как? Что-то мне подсказывает, что соединением проводочков проблему не решить.
Ключ может прописать только дилер через онлайн подключение.
То же справедливо и для новых BMW G-серий - тоже только через дилера.
Ещё гордиться будут.
Нос утёрли пиндосам. Правда они немцы. А какая разница?
Вот когда подойдёт срок менять, например, ремешок....
— Почему Ы?
— Чтобы никто не догадался.
В принципе должны (ну если нет дополнительных ограничений). Если я на своем мерсе приехал скажем в Казахстан и потерял там ключи, неужели не помогут?
а в Германии врядли проканает показать ПТС.
С зеркалами вопрос особый, честно говоря не понимаю смысла постоянно по умолчанию их складывать, а потом менять привода через некоторое время.
Насос включается исключительно при открытии водительской двери.
При безключевом доступе открываться должно то, что предварительно указал пользователь при входе метки в ближнюю зону безопасности и закрываться само сугубо при удалении метки из ближней зоны.
Машина сама не определит ключ в багажнике, но определит его в ближней зоне.
Естественно, что безключевой доступ это не про безопасность, потому если регион проблемный - надо думать о целесообразности покупки этой фичи.
В бесключевых системах, понятно, может быть как-то по-другому, но я ради интереса погуглил (специально смотрел ВАГи) - кнопка открытия багажника у них тоже есть. Если что, мой запрос - "маркамашины keyless key"
Ну и у меня оччень глубокие сомнения, что машина как-то может определить ключ в багажнике или нет.
Не понимаю смысла тапать отдельную кнопку которая себя ведет совсем по дурацки.
Просто какбе есть нюансы.
Полагаю, такая же система и в других авто, где есть на багажник отдельная кнопка.
С водительского пульта - либо окно не дотянет, либо еще и дверь не заблокирует
Закрывание "с ключа" блокирует возможность отрыть дверь изнутри - никаких дополнительных кнопок нет, просто заблокированную изнутри дверь открывает двойным открыванием ручки, закрытый с ключа автомобиль кроме как ключем не открывается никак.
Старт-стоп это другая опция
Варианта кастомизировать логику точно нету?
ну что ж, сочувствую
Ребенок изнутри может закрыть и быть достаточно маленьким чтоб не понять как открыть.
В некоторых машинах есть функция открывания багажника без открытия ЦЗ. Бросаете покупки, туда же выпадает ключ или вместе с вещами кладете, захлопываете багажник - приехали.
Еще надо?
Актуальность белых Грант сильно возросла за последнюю неделю.
И записку под дворник "переведи 0.000Х Биткоина на этот кошелёк, чтобы вернуть ключ".
Лем - великий пророк👌
Наноботы например...
Теперь начинаю понимать, под впечатлением от чего, собственно, была написана эта сказка.
©
Не клиентоориентированная компания!
Ищут отмазки, вместо того, чтобы искать решения!
Пусть тазы юзают
Правда начинка Января всё равно буржуйская, но можно с Гранты переставить.
АМГ, Халтеч, Январь, в конце концов 😄
:-)
На мерсе так нельзя?
Угон MB GLS за 10 секунд
многие вполне сознательно отказываются от Keyless функций
На мерсе так нельзя?
Да и замка зажигания у меня вот нет. Машина открывается сама, когда я к ней подхожу, а заводится нажатием на тормоз и кнопку под рулем. Слепок чего делать?
Хотя, конечно, сейчас все решаемо.
там и замка-то может вообще не быть в привычном понимании.
Вопрос цены, и квалификации сервиса.
Вот если бы у моли его Майбах заглох, тогда...
вопрос в том, что для подтверждения ВИНа дилеры спросят техпаспорт, а в нем ВИН прежний.
Но как разовое решение - вполне.
А проще было бы не выё.., и не начинать войну.
Когда немца расстрелял, а без него машина не заводится.
Прям сейчас имею секс с доставкой праворульки из японии и там 1 ключ, вечерком гуглил про смарт ключи, так вот они на любой вкус и на любые модели любых машин
Там уникальные аппаратные ключи, которые выдаются только заводом. Завод прекратил сношения с Россией.
все машины как машины, угоняются отверткой и только для мерса надо было заказывать ключ на заводе.
Но без часов реального времени.
То есть проблема будет с угоном, да. Но пользоваться машиной будет можно, в кирпич она не превратится
У меня иммобилайзер на старой машине стал дурить, мне его выкинули. Вероятность угона 15и летней малолитражки - как бы невысокая
А иммо проверяет, попадает ли присланный код в диапазон разрешенных для данных временных рамок в пределах конкретного запроса на запуск.
Можно прийти в машину со своими мозгами, заменить их и завестись с ключа, прописанного в ваших мозгах.
Поэтому в Калинах сразу нормальные сервисники предлагают мозги перенести в менее удобное для угонщиков место - чтобы они потратили больше времени и/или сразу бросили процедуру угона.
Да блин - машину можно тупо погрузить на эвакуатор и увезти, нафиг все эти ключи.
Я ж не про то, что невозможно угнать. Угнать можно всё.
Нужно просто усложнить задачу угонщику так, чтобы он перешёл к соседней машине, и отстал от вашей.
А вот в мерине нельзя. Дилер может заказать ключ только на заводе, в ключе зашит код доступа, а не в иммобилайзере список ключей.
Да блин, моя Калина уже имела иммобилайзер в ключе!
Определенные спецы за 15 тысяч+ ( от модели зависит по их словам) принесут вам готовый оригинальный ключ прямо к машине.
От вас за два дня для них предоплата, ВИН и подтверждение того, что машина ваша.
Неделю назад так открывали OPEL с иммобилайзером.
Город назывался Ичотеперь.
Есть пара пороговых значений, и по ним примерно меняется поведение.
к примеру у меня машину можно заблокировать метров с 50 ключом, а окна закрыть - только метров с двух
Скорость света это для нас много, для компа микросекунды это довольно большая задержка. GPS к примеру именно по задержке сигнала определяет позицию с точностью до метра (военный сигнал) или до 10 метров (гражданский)
Мощность как раз меняется мало, воздух радиоволны слабо экранирует. Вот я реально не могу закрыть окно в машине с 3м и спокойно если просто руку вытяну с того же места
Неужели разница в десять метров внесёт существенную задержку для волны, скорость которой равна скорости света?
Хотя у Мерса точно та же проблема. "Данные обновлены с машины 10 часов назад" и все, хоть ты лопни, пока они сами не решат что надо бы обновить - ничего не будет. Или "В данный момент подключение к автомобилю невозможно".. а он вон стоит во дворе, до него 20 метров.. Проще ключ достать
"Как при царе Горохе" (с) кот Матроскин
Синий зуб им подавай!
к примеру у меня машину можно заблокировать метров с 50 ключом, а окна закрыть - только метров с двух. Бесит, но это факт, что машина знает, как я далеко с ключом нахожусь.
Впрочем у других производителей такая же картина, если не хуже. У тойоты и лендровера вообще год ожидания.
В итоге купили у Хонды - у них завалялись две штучки, даже цвет смогли выбрать из двух 😄
Может конечно от того что у нас остров, но как-то сильно ударила пандемия по автозаводам.
Но на машине да, удобнее.
Был в Джуно, Аляска -- там дорога длиной 40 км, которая не соеднинена ни с чем больше. На "материк" только на пароме. У людей во владении больше лодок и катеров, чем машин. На кассе продаются таблицы приливов и отливов. Ну, впрочем, машину я все равно рентовал.
Проверь, заперлась ли.
Не обязательно для проверки запирать ключ в машине.
Достаточно мысленно представить, что он там.
Всё. Нашёл. Купил. )
Lada Grantf лифтбек, цвет серебристый. Цена была ниже 800тр, но за цвет
металлик доплата 12тр. В итоге 810500 руб. Выбор машины был
исключительно по этому критерию - цена. Дешевле не было (в нормальной
для меня комплектации), а дороже - было бы заметно на бюджете (половина
стоимости - кредит).
Комплектация: две подушки, кондиционер, обогрев передних сидений... Ну,
долго перечислять. ) Всё остальное - как у всех Грант. Если кому
интересно, заходите на сайт lada.ru, смотрите комплектацию Comfort'22
(не Comfort'22 Light, так-то эта комплектация тоже устроила бы, но не
было в наличии).
Эх, 10 лет назад я свой Фокус в комплектации Титаниум с опциями брал за 760.
Там была кнопка - открыть багажник. Открыл багажник, закинул покупки и ключ случайно оказался в багажнике. А эта функция работает так, что открывается только багажник и только на 1 открывание. Наблюдать, как крутой чувак будет открывать машину собрались человек 50, дело было на немецком сельском рынке. Когда открыл (приоткрыл окно, просунул проволку, открыл капот и там чё-то сделал), были аплодисменты. Бурные!
Дело было у дома родителей, я включил её прогрева и ушёл в дом.
Ну что, я был молод и горяч, и победил её путем выковыривания личинки замка с корнем.
На этой машине потом начальник ж/д цеха ездил по территории, просто залепив дырку скотчем
Наверняка в ней есть и запирание машины с игнорированием защиты определенной зоны охраны, например, повторным нажатием или удержанием кнопки.
И раздельное открытие водительской/пассажирских дверей/багажника/лючка бака.
Вопрос стоимости реализации невысокий, десятки долларов.
В инструкции обычно описывается и при установке настраивается.
Или переводились на тросики, как Хонда.
Закрываешь все двери, кроме одной задней, на всех дверях защёлкиваешь пипки.
Поднимаешь или тянешь наружную ручку на незакрытой двери и не отпуская ее из этого положения, хлопаешь дверью.
Проверяешь результат.
Если есть доводчик при запирании - открываешь стекло водительской двери, через открытое окно запираешь ЦЗ, быстро убираешь руку, пока стекло не поднялось до конца.
Это пара последних кейсов по Ниссан - Рено.
Некоторые Ниссаны после этого еще и невозможно открыть изнутри, только снаружи или с брел(о)ка.
Даже на Жигулях возможно было - закрыть все двери и последней - заднюю при опущенном блокираторе.
P.S. Уточню - у меня на "Ниссане" невозможно открыть багажник, не открывая машину. То есть открыть багажник можно ключом, но только предварительно сняв с сигналки и, соответственно, открыв двери.
Сценарий два: незаметно роняешь ключ, шуруя в багажнике - потом его захлопываешь
Сценарий три: забыть ключ в замке зажигания выходя из машины
Ну и многие брелки имеют довольно чувствительные кнопки что тоже прибавляет веселья
вторая минута 😉
Ну и вообще гулять по Курску с ключом от Мерса в барсетке поздним вечером - так себе затея.
На новых - ХЗ, если честно
Сколько можно привязать к машине?
И ЧСХ, потерянный ключ нашёлся под ковриком лет через 7.
- Нет... собака сжевала.
И как разбираться с нашей налоговой, если у тебя вдруг основных средств на десятки миллионов внезапно продались в Казахстан?