Адрес для входа в РФ: exler.world
Sony Action Cam FDR-X3000 - фото из машины
Продолжаю тестировать эту камеру. Я ее, собственно, брал для того, чтобы снимать видеоролики с велосипеда и из машины, а главное - с этих видеороликов делать фотографии. Всякие видеорегистраторы для этой цели не годятся по определению, да и action-камеры годятся далеко не все. Эта, впрочем, одна из самых дорогих. Но зато реально радует.
Вчера погонял ее на съемке из машины в режиме кадр в 5 секунд. Камера почему-то в таком режиме не делает единый видеоролик с заданной частотой кадров, а делает просто фотосъемку, так что вы получаете папку с кучей фотрафий. Их при необходимости можно склеить в видеоролик (я это делал через VirtualDubMod), но все-таки как-то странно это.
Здесь нет специального режима фото. То есть снимает она в точно таком же качестве, какое задано для видео. Если задано максимальное, то фото снимает с разрешением 3840х2160 пикселов.
Ставить камеру снаружи машины я могу, но боюсь, что это будет привлекать лишнее внимание. (Формально такая съемка не запрещена, да и видеорегистраторы здесь не запрещены, но там есть всякие нюансы, поэтому ни к чему это.)
Поэтому пока тестирую съемку из салона машины через стекло. Для камеры взял специальную насадку с антибликовым покрытием. Полностью блики от стекла она не снимает, но ситуацию немного улучшает.
Камеру приходится поднимать повыше, чтобы треть кадра не занимала торпедо машины и капот. При этом близко находящиеся строения, и предметы, разумеется, получают сильные искажения, но ничего с этим не поделать - лучше так, чем треть кадра будет занимать торпедо.
Вот что получилось со вчерашней съемки: слегка обработано, слегка уменьшено.
В общем, можно сказать, что это то, что я хотел. Качество для съемки камерой из салона машины - очень даже, как я считаю.
Upd: Все ж таки, надо эту камеру на крышу машины забубенить. Явно веселее картинка будет.
Дык за такую цену оно и яичницу по утрам должно жарить.
и что там за цена такая дикая? по отзывам пользователей она уделывает GoPro в качестве звука и картинки, ну по крайней мере в сравнительных тестах что я видел так и есть.
вот только время работы у экшнкамер катострофически малое 😒 есть банки, запасные батареи, но непрерывная запись 8+часов у носимых регистраторов это нечто, так, что при многих плюшках носимых регистраторов к ним нужен стадикам, если не статично ставить
Единственное, хочется вертящуюся платформу на крыше и управление ей с планшета. (И настоящую фотокамеру с равом, сменными стеклами, летающей платформой, весом в 100 грамм, разрешением по малой стороне в 5000, питающейся от Солнца и ии, выбирающей сюжеты и пишущей все в облако с помощью инета от Илона Маска)))
Я бы посоветовал в разы более дешёвую камеру Firefly 8S с 90-градусным объективом без искажений. Она умеет снимать таймлапсы в RAW при разрешении 12Мп (4000х3000).
А я об этой камере знаю и собираюсь ее тестировать.
Как понимаю камеры не склеивают видео для экономии баттарейки. Моя умеет склеивать, но в таком режиме жрет аккумулятор раза в полтора быстрее. Так что всякие "рассветы" приходится снимать с повербанком.
Логично, я об этом не подумал.
Действительно. Исправил, спасибо.
А для регистраторов (action камер) с кристаллами Sony крайне важно еще и потестить их в режиме длительной съемки видео, народ жалуется на то, что их кристаллы приклеены термоплавким клеем, и греются в максимальных режимах съемки так, что плывут и теряют фокус, причем навсегда. Я тоже из того народа, у кого Sony Xperia Z2 через 3-4 месяца эксплуатации (скорее, через 2-3 ролика в Ultra HD качестве) потеряла фокус. Мое доверие к продукции Sony почти безвозвратно подорвано. Пожалуйста, протестируй длительную съемку видео, хотя бы в районе получаса. Ведь если кристалл поплывет, то все остальные функции этого регистратора - не более, чем дешевые китайские понты...
Я снимал пару часов в Ultra HD с велосипеда. Камера заметно грелась, но фокус не теряла. Впрочем, на улице при этом было прохладно, я боюсь, что в машине может и поплыть. Но из машины я планирую снимать только фото, а не видео.
Полкадра занимает небо, еще треть - полотно дороги. И даже с оговорками "для съемки камерой из салона машины - очень даже" сами фотографии остаются неинтересными - неудачный ракурс, никакая композиция (съемка ведь ведется случайно, а не целенаправленно), жуткие перспективные искажения. Что с этими фотографиями делать, какое их назначение?
Торнадо.
А можно задать глупый вопрос? Что стоит снимать из машины?
Дорогу. Я собираюсь в большую поездку по Испании, там есть очень красивые места, которые даже на такой камере выглядят достаточно эффектно. Та же Сьерра-Невада. В прошлую поездку страшно жалел, что у меня нет такой штуки в машине.
+1
