Адрес для входа в РФ: exler.world
Советская космонавтика
Попался тут пост про советскую космонавтику. Вроде все достоверно, случаи известные.
Вся история советской космонавтики - это безумная гонка на опережение с американцами, которую сопровождали разгильдяйство, преступная халатность и циничное душегубство людей.
Советские космонавты Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев погибли 30 июня 1971 года во время возвращения с орбитальной станции из-за разгерметизации космического аппарата.
Американцы уже летали на Луну трехместным экипажем, поэтому СССР надо было обязательно взлететь тоже трехместным. Но "Союз-11" был только для двоих. Три скафандра не проходили по весу и габаритам. Было решено лететь в одних спортивных костюмах. Результат - три смерти.
12 октября 1964 года космонавты Владимир Комаров, Константин Феоктистов и Борис Егоров отправились в полет в кабине, изначально рассчитанной на одного человека. Из нее в целях экономии пространства убрали единственное кресло для катапультирования, а сами космонавты полетели не в защитных скафандрах, а налегке - тоже в спортивных костюмах.
Провожая их, Королев обнимал каждого и говорил: "Уж ты прости меня в случае чего. Я человек подневольный". Тогда повезло - удалось выжить. Но ненадолго. 23 февраля 1967 года Владимир Комаров погиб во время полёта. В ходе предполетной подготовки на "Союзе-1" обнаружились 203 недоработки, но ими пренебрегли ради... Ради чего?
24 октября 1960 года на Байконуре произошла страшная трагедия. В результате несанкционированного запуска второй ступени P-16 произошёл сильнейший пожар, в котором погибли по разным данным от 92-х до 126 человек. Катастрофа, повлёкшая за собой большие человеческие жертвы, была вызвана грубыми нарушениями правил техники безопасности при подготовке к пуску и стремлением успеть провести запуск не до конца подготовленной ракеты к приближавшемуся празднику — годовщине Великой Октябрьской социалистической революции.
Пресса, естественно, промолчала, а данные о катастрофе были немедленно засекречены вплоть до 1989 года.
Гагарин же совершил свой полет фактически на корабле-убийце.
9 апреля 1961 года контрольное взвешивание космонавта с креслом показало превышение веса полезной нагрузки над расчетным значением. Гагарина менять было уже нельзя (можно, но это было бы не по-сверхдержавному), поэтому под давлением советской власти из корабля были демонтированы: системы аварийного спасения на старте, система мягкой посадки корабля, датчики терморегуляции и дублирующая тормозная установка. Из-за этого "облегчения" корабля во время полёта было зафиксировано 11 внештатных ситуаций разной степени сложности.
Да и вряд ли еще кто-то вспомнит про дублера Гагарина, украинца Валентина Бондаренко, сгоревшего во время испытания "Востока-1", смерть которого позорно замолчали.
23 марта 1961 года произошла "космическая трагедия" на Земле. Член первого отряда космонавтов старший лейтенант Валентин Васильевич Бондаренко получил смертельные ожоги в результате пожара в барокамере Института авиационной космической медицины.
Трагедия произошла в последний день десятисуточного эксперимента. По завершении эксперимента Валентину сообщили, что он может снять прикрепленные к телу медицинские датчики. В местах прикрепления остались красные следы, которые Бондаренко протер смоченным в спирте ватным тампоном. После этого молодой человек, не глядя, швырнул ватку в сторону мусорного ведра. Но по несчастливой случайности она угодила на спираль раскаленной электроплитки и тут же вспыхнула… Поскольку камера была наполнена почти чистым кислородом, пламя быстро распространилось. На Бондаренко загорелся шерстяной тренировочный костюм.
Открыть камеру быстро не удалось из-за большого перепада давления. Когда ее наконец открыли, курсант был еще жив. Врачи Боткинской больницы 8 часов боролись за его жизнь. Он скончался 23 марта 1961 года, всего за 19 дней до полета Гагарина, который вместе с товарищами по отряду несколько часов провел у него в больнице… Причиной смерти стал ожоговый шок.
17 июня 1961 года указом Президиума Верховного Совета СССР Валентин Бондаренко "за успешное выполнение задания правительства" был посмертно награжден орденом Красной Звезды.
На могиле В.В. Бондаренко, расположенной в Харькове на Филипповском кладбище, установили обелиск с надписью: "Светлой памяти от друзей-летчиков". Только в 80-е появилась приписка: "-космонавтов СССР".
Слухи о гибели космонавта дошли до Запада и породили версию о неудачном старте первого советского космического корабля.
Дублер Гагарина - Валентин Бондаренко.
Однако, статья несколько однобока: упоминаются трагедии времен СССР (который, со слов автора, жертвовал людьми во имя гонки с США, хотя так было с той стороны тоже, кстати) и совсем никак не упоминаются катастрофы другой стороны.
Challenger, Columbus (суммарно 14 погибших), Apollo 13 (выжили чудом), 5 погибших при подготовке...
Приведенная автором для количества погибших "Катастрофа Неделина" имеет отношение к космонавтике чуть менее, чем никакое: это были испытания МБР, и в космос (100 км от Земли и выше) эта ракета никак выйти не могла бы.
Что есть несколько важно: катастрофы СССР пришлись на начальный этап освоения космоса (60-70 годы) тогда как Challenger и Columbus произошли в 1986 и 2003 годах соответственно, и уж катастрофа Columbus - срочно приклееный на слюни отпавший элемент термозащиты - никак не говорит о каком-то принципиально другом подходе; люди - везде люди.
Двигатели закончились, осталось штук 20, закупки тоже, но история - еще нет.
И вот закономерный итог этой "национальной гордости" - уголовное дело:
"Следственный комитет и прокуратура России расследуют дело о злоупотреблениях полномочиями (ч. 2 ст. 201 УК) действующим гендиректором АО «Научно-производственное объединение им. С. А. Лавочкина» Владимиром Колмыковым и бывшим главой Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» Владимиром Солнцевым. Им может грозить пять и семь с половиной лет тюрьмы, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, знакомый с материалами уголовного дела.
Гендиректор НПО им. Лавочкина и экс-глава РКК «Энергия» вступили в преступный сговор и внесли изменения в соглашения о поставках космических двигателей РД-180 в США. Ущерб от их действий превысил 662 млн руб.
Бывшего директора РКК «Энергия» (одно из ведущих предприятий космической промышленности, входит в госкорпорацию «Роскосмос») Владимира Солнцева арестовали еще в 2020 году. Тогда ему предъявили обвинения в хищении более 1 млрд руб. на поставках электронно-компонентной базы для Научно-энергетического модуля Международной космической станции. Сам Солнцев свою вину в суде не признал..."
Поискал, прочитал статью, ничего понял... Из них крайних сделать пытаются что-ли?
"Правительство выделило госкорпорации «Роскомос» 77 млн рублей, которые компания должна заплатить по решению суда Минфину в качестве штрафа за выявленные махинации при строительстве космодрома «Восточный». Документ, подписанный премьером Михаилом Мишустиным, был опубликован на официальном интернет-портале правовой информации."
Компенсация наворованного из госбюджета Рассеюшки.
Перекладывание краденых денег из одного своего кармана в другой.
www.buran.ru
Это тоже разгильдяйство?
Или правы те "сторонники теории заговора", утверждающие, что это было убийство (типа, один из погибших собирался что-то разболтать)?
Там всё идеально сложилось:
* Атмосфера из чистого кислорода
* При давлении выше атмосферного — идеально, что сгорело что угодно
* Люк открывается внутрь, так что его не открыть при таком давлении, даже если открутить все гайки
* Проверка включения-выключения кнопки, которая и раньше искрила
* Промасленные тряпки, которые там зачем-то валялись
"Обычно космический корабль летит и огибает землю с запада на восток. Особенность новой "полярной" орбиты заключалась в том, что космический аппарат должен лететь не с запада на восток, а севера на юг, т.е. перпендикулярно уже изведанной орбите. В случае удачного проведения эксперимента, космический корабль Советского Союза будет не только длительное время находиться над территорией США, но и будет просто неуязвим от оружия вероятного противника.
Именно для изучения биологического воздействия орбитальных и суборбитальных полётов на живой организм на данной орбите, в космос стали запускать близких по физиологии к человеку обезьян. А программа называлась Бион.
В рамках спутниковой программы БИОН в космос летали несколько видов макак-резусов. Приматы были питомцами НИИ ЭПиТ, позже — НИИ МП. Экипаж состоял из 2-х обезьян. Надо сказать, что наши ученые не заморачивались с именами или кличками, которые давали обезьянам. Решено было имена обезьянам-космонавтам давать согласно букв алфавита, начиная с первой. Иными словами, имена первых космонавтов должны были начинаться на "А" и "Б", следующего экипажа на "В" и "Г" и так далее..."
Обезьяны - космонавты. Фантастика? Нет. Сколько их летало в космос и как это было.
И да, Бионы были построены на базе спутника оптической разведки Зенит который в свою очередь произошел от гагаринского КК Восток.
особенно те его части, которые понятия не имели о практически 99-100% военном характере советской космонавтики.
А вот описанная С.Кингом реакция на запуск первого советского спутника:
"...Впервые я пережил ужас – подлинный ужас, а не встречу с демонами или призраками, живущими в моем воображении,
– в один октябрьский день 1957 года.
Мне только что исполнилось десять. И, как полагается, я находился в кинотеатре – в театре “Стратфорд” в центре города Стратфорд, штат Коннектикут…
…В тот субботний день, когда на меня обрушился подлинный ужас, была “Земля против летающих тарелок”…
…И вот как раз в тот момент, когда в последней части фильма пришельцы готовятся к атаке на Капитолий, лента остановилась. Экран погас. Кинотеатр был битком набит детьми, но, как ни странно, все вели себя тихо. Если вы обратитесь к дням своей молодости, то вспомните, что толпа детишек умеет множеством способов выразить свое раздражение, если фильм прерывается или начинается с опозданием: ритмичное хлопанье; великий клич детского племени “Мы хотим кино! Мы хотим кино! Мы хотим кино!”; коробки от конфет, летящие в экран; трубы из пачек от попкорна, да мало ли еще что. Если у кого-то с четвертого июля сохранилась в кармане хлопушка, он непременно вынет ее, покажет приятелям, чтобы те одобрили и восхитились, а потом зажжет и швырнет к потолку.
Но в тот октябрьский день ничего похожего не произошло. И пленка не порвалась – просто выключили проектор. А дальше случилось нечто неслыханное: в зале зажгли свет. Мы сидели, оглядываясь и мигая от Яркого света, как кроты.
На сцену вышел управляющий и поднял руку, прося тишины, – совершенно излишний жест.
…Мы сидели на стульях, как манекены, и смотрели на управляющего. Вид у него был встревоженный и болезненный – а может, это было виновато освещение. Мы гадали, что за катастрофа заставила его остановить фильм в самый напряженный момент, но тут управляющий заговорил, и дрожь в его голосе еще больше смутила нас.
– Я хочу сообщить вам, – начал он, – что русские вывели на орбиту вокруг Земли космический сателлит. Они назвали его… “спутник”.
Сообщение было встречено абсолютным, гробовым молчанием. Полный кинотеатр детишек с ежиками и хвостиками, в джинсах и юбках, с кольцами Капитана Полночь, детишек, которые только что узнали Чака Берри и Литтла Ричардса и слушали по вечерам нью-йоркские радиостанции с таким замиранием сердца, словно это были сигналы с другой планеты.
Мы выросли на Капитане Видео и “Терри и пиратах”. Мы любовались в комиксах, как герой Кейси разбрасывает, как кегли, целую кучу азиатов. Мы видели, как Ричард Карлсон в “Я вел тройную жизнь” (I Led Three Lives) тысячами ловит грязных коммунистических шпионов. Мы заплатили по четверть доллара за право увидеть Хью Марлоу в “Земле против летающих тарелок” и в качестве бесплатного приложения получили эту убийственную новость.
Помню очень отчетливо: страшное мертвое молчание кинозала вдруг было нарушено одиноким выкриком; не знаю, был это мальчик или девочка, голос был полон слез и испуганной злости: “Давай показывай кино, врун!»
Управляющий даже не посмотрел в ту сторону, откуда донесся голос, и почему-то это было хуже всего. Это было доказательство. Русские опередили нас в космосе. Где-то над нашими головами, триумфально попискивая, несется электронный мяч, сконструированный и запущенный за железным занавесом. Ни Капитан Полночь, ни Ричард Карлсон (который играл в “Звездных всадниках” (Riders to the Stars), боже, какая горькая ирония) не смогли его остановить. Он летел там, вверху.., и они назвали его “спутником”. Управляющий еще немного постоял, глядя на нас; казалось, он ищет, что бы еще добавить, но не находит. Потом он ушел, и вскоре фильм возобновился.
И вот вопрос. Каждый помнит, где был, когда убили президента Кеннеди. Каждый помнит, где услышал, что в результате очередного безумия погиб в кухне какого-то отеля Роберт Кеннеди. Кто-то, может быть, даже помнит, где его застал Кубинский ракетный кризис.
А кто помнит, где он был, когда русские запустили спутник?..
Я не хочу сказать, что известие о запуске спутника оказало такое же воздействие на души американцев (хотя без воздействия, конечно, не обошлось); сравните, например, забавное описание событий, последовавших за успешным русским запуском в превосходной книге Тома Вулфа о нашей космической программе “Правое дело” (The Right Staff), но полагаю, что очень многие дети – дети войны, как нас называли – помнят это событие так же хорошо, как я.
Мы, дети войны, оказались плодородной почвой для семян ужаса; мы выросли в странной, почти цирковой атмосфере паранойи, патриотизма и национальной гордости. Нам говорили, что мы величайшая нация на Земле и что любой разбойник из-за железного занавеса, который попытается напасть на нас в огромном салуне внешней политики, узнает, у кого самый быстрый револьвер на Западе (как в поучительном романе Пэта Франка этого периода “Увы, Вавилон” (Alas, Babylon)). Но при этом нам также постоянно напоминали, какие припасы нужно держать в атомных убежищах и сколько времени сидеть там после того, как мы выиграем войну. У нас было больше еды, чем у любого народа в истории, но в молоке, на котором мы выросли, присутствовал стронций-90 – от ядерных испытаний.
Мы были детьми тех, кто выиграл войну, которую Дьюк Уэйн называл “большой”, и когда пыль осела, Америка оказалась на самом верху. Мы сменили Англию в роли колосса, шагающего по всему миру. Когда наши родители, соединившись вновь, зачинали меня и миллионы других детей, Лондон лежал в развалинах, солнце заходило в Британской империи каждые двенадцать часов, а Россия была совершенно обескровлена в войне с нацистами; во время осады Сталинграда русские солдаты были вынуждены есть своих погибших товарищей. Но ни одна бомба не упала на Нью-Йорк, и американцы потеряли в войне гораздо меньше людей, чем остальные ее участники.
Но каким бы невероятным это нам ни казалось, по части МБР русские от нас не отстали. Ведь МБР – это всего лишь большие ракеты, а русские не могли запустить свой спутник с помощью бетономешалки.
…полагаю, что очень многие дети – дети войны, как нас называли – помнят это событие так же хорошо."
Стивен Кинг "Пляска смерти" (1981 г.)
К тому же, есть серьёзные вопросы по теме его реального полёта.
Так принято во всем мире было.
Это у нас не радовались высадке американцев на луну, по понятной причине, а весь остальной мир так же радовался, как и Гагарину.
На днях Невзоров у Шихман хорошо развеял этот миф про день космонавтики.
Пример. На кораблях типа Меркурий была нормальная система аварийного спасения с башенкой, а на Джемини ее дропнули, заменили на катапультируемые кресла. Тестирование этой системы и сертификация проходили при азотной атмосфере в кабине. Тогда как в реальном полете атмосфера в кабине была чистый кислород (что еще акукнется потом). Что произойдет, когда в чистом кислороде сработают пироустройства, и кресла начнут отстреливаться, предпочитали просто не думать.
Собственно, такие шорткаты были более чем характерны в те годы что для космонавтики, что для испытательной авиации, как в СССР, так и в США.
Очень неплохой филь о строителях Байка был в прошлом году "Байконур. Первый на планете Земля" я начал смотреть, думал там "чистый глянец" , но нет, смотреть было интересно.
Забавный факт из фильма - полный перегруз и столпотворение на подъездных путях к Байку оборудования и материалов наблюдалось 2 раза за все его историю - в первый раз, когда строили "Гагаринский " старт и второй раз, когда готовили площадку под "Энергию".
Это говорит о значении и того и другого.
Ну и немного о технике безопасности - в свое время я с интересом в тех. библиотеке на Байке разглядывал документацию, она не секретная была, о эвакуации со старта Энергии , что называется в последнюю минуту - там буквально был батут и наклонный желоб, в стиле парка развлечений, что бы если что , с корабля на старте сигануть прямо на собственной попе.
Ребята из секретки рассказывали что у них лежит журнал из США об космонавтике, где еще до запуска нашей Энергии была большая статья с фото, где довольно подробно рассказывалось про Русскую ракету , почему несекретный журнал попал в секретку, а не в обычную ТБ, я не знаю.
Ну и ходила еще такая байка - типа ребятушки срочники залезли посмотреть старт с крыши казармы, а на старте слегка так рвануло и их с крыши взрывной волной снесло.
С учетом того, что Энергия была здоровая дура и до казарм, где мы жили, было примерно 5-10 км , а байку эту знали все, вроде как желающих с крыши увидеть старт Энергии -Бурана не нашлось желающих. В первый раз, когда не запустили, всех в степь эвакуировали, километров за 30 дальше от старта, второй раз , когда запустили мне не повезло, не смог увидеть, нас в бомбо - убежище загнали, т.к. аэродром, на который "птичка" ( Буран ) садилась был примерно в 1 км от бомбоубежища, а старт сам в 5-10 ( точно уже не помню, впрочем сейчас можно посмотреть на спутнике, сколько от 110пл ( старт ) до 113пл ( ближайшая жилая )
от сталкеров современных на Байке. Есть еще конечно выпуск у "Редакции" Пивоварова на эту тему, но ему так полазить не дали, он хотел все официально снять.
Французско-казахский сериал. Рекомендую.
Где-то возле Байконура на крыше заброшенного здания находят тело космонавта, который вроде как должен быть на летающей в космосе космической станции...
Окружающая обстановка впечатляет.
"Были ли люди на Луне?"
А как задаёт этот же вопрос долбоёб?
"Были ли американцы на Луне?"
Почему бы параллельно не поиздеваться над этой тролятиной, к тому же весьма неумелой?
Хуже может быть только тот, кто рвет на груди тельняшку за безапелляционное "Американцев на Луне не было".
Есть док.фильм снятый по секретным документам:
https://www.youtube.com/watch?v=xvFZjo5PgG0
Надо было ещё вот в этот момент ночью остновиться, но я, идиот, понадеялся на что-то
«Загрузить видео, доказывающее, что вы не получили эту посылку»
> Американцы уже летали на Луну трехместным экипажем, поэтому СССР надо было обязательно взлететь тоже трехместным. Но "Союз-11" был только для двоих.
Союз "околоземной" версии изначально был трёхместным. Это лунный вариант на двоих был.
Даже Союз-2, который должен был стартовать к Комарову, уже должен был нести троих (в википедии он как Союз-2А проходит).
> Провожая их, Королев обнимал каждого и говорил: "Уж ты прости меня в случае чего. Я человек подневольный". Тогда повезло - удалось выжить.
Кого он обнимал - Феоктистова, который этот Восход спроектировал? Нет, я не спорю, что запуск корабля без САС это немного бред - но передавайте привет Шаттлу, ага.
> В результате несанкционированного запуска второй ступени P-16 произошёл сильнейший пожар, в котором погибли по разным данным от 92-х до 126 человек.
Катастрофа страшная, разгильдяйства там было много, но к полётам людей это не имеет никакого отношения - ракета военная, на отдельной площадке.
> поэтому под давлением советской власти из корабля были демонтированы: системы аварийного спасения на старте, система мягкой посадки корабля
1. "САС на старте" у Востоков был такой же, как у Джемини - катапультное кресло. Его не демонтировали - потому это ещё и штатная система приземления и Гагарин ей воспользовался.
2. "Системы мягкой посадки" у Востока не было даже в проекте, поэтому демонтировать там было нечего.
Если предыдущее это было передёргивание - то это просто прямое враньё.
Ну про Бондаренко и так понятно.
Но тут главное - есть неявный посыл, что "уж в США берегли" - ну ну. Советую почитать пару книг (они в любом случае стоят того) - "Последний человек на Луне" Сернана и "Верхом на ракете" Маллейна. Оба астронавты, по три полёта и про "безопасность" много чего там написано очень откровенно. Потому сейчас так всё медленно делают, что всё же занялись безопасностью всерьёз.
Поясню. Основное значение имеет причина, которая привела к трагедии. И если на мой обывательский взгляд, у штатов там примерно 10% разгильдяйства, 20% ошибок разного характера (человеческий фактор, конструктивные недостатки и т.п.), и 70% - ошибок рассчётов рисков, то в СССР последний показатель вообще не имеет смысла из-за отсутствия такого понятия в словаре, и расклад - 40% разгильдяйства, 20% конструктивных ошибок, и 40% того, что при Горбачёве называли "штурмовщина".
И вот уже картина преобретает совсем другие краски, при которых все вскрытые вами "тайны" перестают влиять на суть происходившего.
Забавно, да?
Совершенно безосновательное утверждение.
Я не знаю этих процентов ни в США ни в СССР. И Вы не знаете.
А заявлять голословно, да ещё и с числами - примитивная демагогия.
Л. Логика.
Фразу "на мой обывательский взгляд" он вообще не опознал как знакомые буквы.
В. Внимательность.
А вот "группа американских учёных", где один американец, двое индусов, три китайца и один русский, это самое то.
А вот пример из гражданского, массового, надежного как швейцарские часы совейского авиафлота, который "Летайте самолетами Аэрофлота":
Из воспоминаний конструктора танков Л.Карцева за 1961 год.
"После заседания ВПК Окунев предложил мне лететь домой самолетом. Билеты взяли на утро следующего дня. Самолет по расписанию должен был вылететь в 9.40. Было воскресенье, посадка прошла нормально. Заняли места, сидим, ждем взлета. Но тут по радио сообщили, что рейс задерживается по техническим причинам. Подогнали трап, по нему в самолет зашли два молодых паренька в клетчатых рубашках, подняли коврик в середине салона, открыли люк, залезли внутрь открывшегося отсека, покопались там, вытащили трехкиловаттный преобразователь тока и понесли его куда-то... Я знал этот преобразователь, так как мы точно такие устанавливали у себя на опытной машине. Минут через 15–20 пареньки появились вновь, видимо, с другим преобразователем, снова залезли в люк, и я услышал какие-то удары. Заглянув сверху, я увидел, что они загоняют преобразователь в нишу: один – ногами, а другой – плоскогубцами. Я не выдержал и крикнул: «Что вы делаете?!»
Отобрав у них переноску, я понял, в чем было дело, и сказал: «Вы неправильно поставили рамку, ее надо повернуть на 180 град., так как на одной стороне у нее отверстие, а на стеллаже штырь, а у вас отверстие с другой стороны. Вылезайте и переставляйте». Но они попросили меня помочь им сделать эту перестановку, не вылезая. Я согласился, хотя потом и пожалел об этом, так как у них вниз стали падать гайки, шайбы, еще что-то. Наконец, преобразователь установили на место, поставили щиток, закрыли люк, постелили коврик. Никто у них работу не проверил, хотя до этого щиток был опломбирован в нескольких местах. Завели двигатели, поднялись, полетели. Я сказал рядом сидящему И.В. Окуневу: «Хорошо, что это случилось на месте. А ведь в Ту-104 таких преобразователей 120!»
За весь полет директор не проронил ни слова. И только когда в Свердловске мы вошли в аэровокзал, он промолвил: «Нет, все-таки лучше ездить поездом, в хорошей компании». После этого случая И.В. Окунев на самолете больше никогда не летал..."
В "ковбойках" 😉 Это были американские диверсанты:
Да и был ли сам факт такого полета.
А цитату настоящего специалиста, историка освоения космоса А.Первушина.
Бред и брехня. Бондаренко НЕ был дублером Гагарина и погиб из-за пожара в кислородной барокамере в чистой кислородной атмосфере. Такого и близко не могло быть в КК Восток т.к. в нем использовалась земная атмосфера. Аналогичный пожар был на Аполло-1.
Весь текст такой – известные факты, слегка перевранные или недосказанные.
Смерть на работе из-за чьего-то косяка - в обычный ритм жизни не вписывается.
:)
www.statista.com
Учится пока или уже воюет?
Без шуточек.
- И какую взять изволите, гражданин Кац? Может, Кацман?
- Нет, Кацманаут!"
А РамзанАхматович даже до Киева не долетел, не то что в космос.
Разве что из жалости...
Только вот кто-то гораздо меньше, а кто-то намного больше – как Совок, например (не говоря уж даже об РФ, которая в этом деле на порядки превзошла даже своего "учителя")). В этом-то как раз и заключается ключевая разница.
Тем не менее, мерить нашими мерками тогдашние решения - ну такое.
— Раньше Петросян со своими «шпингалетами самовывозом из Нижнего Тагила» и «чудила из Нижнего Тагила». Сейчас это «Наша Раша», Галустян со Светлаковым с этим «Таги-и-ил!».
www.oblgazeta.ru
Теперь вот Рекорд с Максом...
Ну и не совсем на взлёте, половину задания носитель отработал.
Вся пилотируемая лунная программа, включая носитель Н-1, была строго засекречена и стала достоянием общественности только в 1989 году.
Я думаю что себестоимость всего что было разрушено не так уж велика по сравнению с затратами на зарплату инженеров и программистов, это всё-таки США. Если в результате сэкономлены человеко-часы высокооплачиваемых сотрудников, то почему бы и не побаловаться. Я думаю что они собрали тонны телеметрии со всего что пассивно участвовало в этом пуске, и это предотвратит другие ошибки (проектирования оболочки самого корабля например, или стартового стола)
Кроме того, это капитализм. Заказчик хочет видеть на что расходуются деньги, поэтому ему можно сказать что мы сейчас разработали старт, и вот результат, а дальше мы не готовы, поэтому предупреждаем сразу что оно ...нется, и воплотить это в жизнь 😁
Они даже стартовую площадку не довели до полной готовности (удешевили) специально. Потому что была большая вероятность взрыва носителя на старте и разрушения стартового стола. Поэтому полет на высоту 39 км — это успех.
Пока экономика за метод Маска
И похоже, был прогар камеры, отчего и закрутило его, так то может еще и вытянул...
И тут важнее даже не километры, а скорость. Она была низкая, всего 2000км/ч, а надо бы 4км/сек(15000км/ч). А скорость была низкая потому что 5 движков вообще не работали, а остальным снизили мощность, чтоб компенсировать. С момента отказа 4 движка миссия была обречена, увы.
P.S. Но пока повторяется история с Н1.
Называть его "практически смертником" — всё же весьма преувеличено.
Да, на Восхода, как и на Шаттле, не было никакой САС.
"Мы всё рассчитали" - это про первый запуск Шаттла 😄
Их спросишь в лоб - "А какие ваши доказательства за Юру?" и далее, наблюдая симптомы закипающего чайника, поэтапно приводишь эти доводы, включая парашют и уже признанную "предполетную" киносъемку после полета...
Не всерьез, конечно, но "той же ложкой по лбу".
P.S. Конспирология!!! Я в это сам не верю... почти... уже...
P.S. Организация и проведение полёта это огромная заслуга лично Королёва, сумевшего убедить Хрущёва в возможности опередить американцев и продемонстрировать наглядно как возможности советской ракетной техники, так и преимущества в медико-биологических вопросах. Ну и организовать техническую часть вопроса, конечно, смог только он. И кооперацию с ведущими специалистами.
Катапультное кресло обеспечивает спасение члена экипажа в диапазоне скоростей 0...3200 км/ч, чисел М до 3, включая взлёт, послепосадочный пробег
Трешачок...
Через пространство несется наш Скарабей
Кстати я давно уже отметил очень яркую отличительную черту обычного россиянина. Он вообще нихрена не знает историю своей собственной страны и особо не интрересуется правдой.
Только то, что ему еще в школе втюхали тупые тётки он смог осилить и утвердить в своей голове, как истину.
Пароль для знающих: Волков, Добровольский, Комаров, Пацаев.
А глубинарии вон русский мир защищают, не до того им.
Количество погибших советских (не российских; до 1991 года) космонавтов во время полета или подготовки - 5 (пять).
Количество погибших американских астронавтов во время полета или подготовки (до 1991 года, до развала СССР) - 16 (шестнадцать).
Количество смертельных катастроф во время полета у СССР - 2 (два).
Количество смертельных катастроф во время полета у США до 1991 года - 2 (два).
Количество смертельных инцидентов во время подготовки среди советских космонавтов у СССР - 1 (один).
Количество смертельных инцидентов во время подготовки среди американских астронавтов у США до 1991 года - 5 (пять).
Количество погибших американских астронавтов во время полета или подготовки (до 1991 года, до развала СССР) - 16 (шестнадцать).
И куда делись 4 года его распилов на космодроме "Восточный"? Или космодром для вас недостаточно Роскосмос?
Количество запусков кораблей с космонавтами в СССР: более 70.
Количество запусков кораблей с астронавтами в США до 1991 года: менее 80.
Количество запусков кораблей с астронавтами в США до 1991 года: менее 80.
Вопрос про вторую катастрофу у США во время полёта до 1991-го года всё ещё вами "не замечен".
Недоглядел.
...менее 80
Количество погибших американских астронавтов во время полета или подготовки (до 1991 года, до развала СССР) - 16 (шестнадцать).
Количество астронавтов - 149.
На декабрь 1990 года.
Можно ещё по количеству женщин сравнить...
Не силен в практиках подготовки космонавтов к полетам в США и СССР, возможно для космонавтов требования к умениям пилота были меньше и не обязательно входили в предполетную подготовку.
А вот если к указанной выше статистике добавить количество смертей во время инцидентов на старте ракет, то уровень раздолбайства в СССР становится очевидным, причем даже без учета неделинской катастрофы. Не забывайте также, что любой негатив, который можно было скрыть - союз скрывал и не придавал огласке. Именно поэтому в таблице "Other non-astronaut fatalities" мы не видим ни одного случая в СССР, а не потому что их там не было.
И (вообще-то) не генерал, а маршал.
«Всего, кроме необходимых для проведения работ около ста человек, на стартовой площадке присутствовало ещё до 150 человек»
А от нее бежал расчет.
Кто хоть однажды видел это,
Тот хрен к ракете подойдёт!..(с)
"Расчётная точка ноль-ноль!"
Запуск под углом к горизонту.
ЗРК попроще, видимо. Или земля-земля.
Но ведь точно попала же!
В самом же начале никакой гонки не было. Американцам просто не нужно было делать такие тяжелые ракеты-носители, потому, что с их и НАТОвских баз территория СССР и так прекрасно достигалась. Это уже запуск первого спутника стал для США the Wake Up Call. И тут как раз вся штурмовщина и "датский" принцип СССР сыграли с советской космонавтикой злую шутку.
У Бориса Чертока (он работал вместе с Королевым, начиная с миссии в Германию в 1945м) описаны совершенно безобразные случаи. Ну, и вояки, конечно, ни черта не понимали, но - "давай, давай!" Описан случай, как один генерал (довольно известная фамилия), узнав о проблемах с зажиганием одной из первых ракет (Р-2, но могу уже забыть) сказал: "Да ладно, мы тут поставим ваньку с факелом, в нужный момент он подожжет сопла и отпрыгнет". Вот такими методами и пытались решить задачи. "Городами стреляем",- говорили испытатели лунной ракеты Н-1. Американцы "прожгли" первую ступень Сатурна-5, у них все двигатели были многоразового запуска (кузнецовские для Н-1 многоразовые появились, когда программа была, по-сути, уже обречена). А вторая и третья ступени - это почти тот же Сатурн-1В, который испытывался отдельно. Ну, так из 4х пусков советской Н-1 все четыре были неудачными, а из всех пусков Сатурна-5 все были успешными.
Про твердотопливные ракеты и тотальное отставание советской химии Черток тоже подробно написал. Как и про отставание в создании надежных систем бортового питания. Ну, и отдельно - про бортовые компьютеры, которые в СССР появились на 10 лет позже.
Б. Е. Черток. "Ракеты и люди" - там 4 книги. Читаются легко. Написано весьма объективно, никакой чернухи, кстати, там нет. Но все проблемы и причины неудач прекрасно показаны.
Первый пуск сатурн-v был успешен частично, кстати говоря.
А не любой ценой, «ура-ура, несмотря на, к юбилейному съезду республиканской партии!»
Или вот заказ министерства обороны, это свои уже или еще народные??
До Маска малые спутники для связи запускали коммуникационные компании. Они работали сами по себе, и набрали кое-какие приемчики, бывшие коммерческой тайной. Маску удалось все это собрать - то ли скупил, то ли ФБР помогло с уговорами поделиться наработками во славу страны. Скорее всего, и то, и другое вместе. После чего все было соединено под одним брендом, и вуаля - прорыв в космических технологиях!
В общем, еще одна история о мотивирующей силе доллара, почему-то превышающей силу рубля.
И небольшая обобщающая картинка, для информации (серым закрашены будущие проекты с прогнозной стоимостью запуска)
Тебе делать нечего?
Ты ведь пасешься здесь же, и я могу задать тебе тот же вопрос. И вообще, на написание комментария с исправлением твоих ошибок у меня ушло всего 5 или 10 секунд, после чего я вернулся к более важным делам.
Выпуск Протонов прекращен, достреляют те, что на складе, и всё. Опять же, предположу, что цену установили сравнимую с Falcon себе в убыток. Иначе бы их вообще никто не контрактовал, и пришлось бы сразу закрыть завод и персонал разогнать. Поэтому и не сразу забросили их выпуск, чтобы был какой-то переходный период
Нагрузка сейчас добивается всякой мелочевкой, кубсаты и т.п.
Про ФБР и ЦРУ книжки есть, бывшими работниками написанные. Например, @War. Там масса намеков разбросана - как, например, Локхид не хотел подпускать представителей оборонного минестерства к своим документам, и выставили ряд адвокатов. А потом вдруг раз - и передумали. Любопытный эпизод.
27 января 1967 года при репетиции космического запуска на мысе Канаверал во Флориде погиб экипаж «Аполлона-1».
Три астронавта сгорели заживо во время наземных тестов по лунной программе из-за серьезных инженерных ошибок. Корабль заполнили чистым кислородом под давлением, и при этом из командного модуля было невозможно выбраться. А спасатели не могли туда зайти, когда полыхнуло. В результате осталось только слышать крики горевших заживо.
Что это значит? 🤔
Люди так не говорили.
Ее поведение насторожило и вызвало сомнение в бодрых отчетах.
Впоследствии Терешкова в докладе Госкомиссии отмечала, что первые сутки она практически не ощущала скафандр; затем появились ноющие боли в правой голени, которые не проходили до самой посадки. Ее мучила тошнота, она не могла есть заготовленный провиант. Из-за проблем с самочувствием фактически сорвала программу научных экспериментов: не смогла отвязаться от кресла, не смогла дотянуться до укладок с материалами.
В то же время и сам космос подбрасывал проблемы: из-за солнечных вспышек атмосфера Земли «разбухла», естественное торможение «Востоков» ускорилось. Собравшаяся Госкомиссия решила корабль Быковского сажать на 82-м витке (к исходу пятых суток), а корабль Терешковой — на 49-м витке (к исходу третьих суток).
18 июня Терешкова должна была опробовать ручное управление, чтобы в случае отказа автоматической системы ориентации перед спуском взять ситуацию под контроль на текущем витке. Однако ни с первого, ни со второго раза у нее ничего не получилось. Понятно, что руководство полетом озаботилось проблемой. Генерал-лейтенант Каманин записал в дневнике:
«18 июня [1963 года]. <...> С Терешковой разговаривал несколько раз. Чувствуется, что она устала, но не хочет признаться в этом. В последнем сеансе связи она не отвечала на вызовы ленинградского ИПа [измерительного пункта].
Мы включили телевизионную камеру и увидели, что она спит.
Пришлось ее разбудить и поговорить с ней и о предстоящей посадке, и о ручной ориентации. Она дважды пыталась сориентировать корабль и честно призналась, что ориентация по тангажу у нее не получается. Это обстоятельство всех нас очень беспокоит: если придется садиться вручную, а она не сможет сориентировать корабль, то он не сойдет с орбиты. На наши сомнения она ответила: «Не беспокойтесь, я все сделаю утром».
Утром 19 июня, на 45-м витке, Гагарин лично зачитал Терешковой инструкцию, требуя подтверждения каждого шага. «С 7 ч 40 мин. до 8 ч 05 мин. ориентировала корабль... Все в порядке. Сделала закрутку по крену. <...> Передайте «Заре-1» — на 47-ом витке полностью за 20 минут сориентировала корабль по-посадочному по всем трем осям. Сделала закрутку корабля. Сделала все как положено», — докладывала Терешкова.
Возвращение на Землю
На этом приключения космонавтки не закончились. В момент схода с орбиты она доложила о срабатывании тормозной двигательной установки и начале спуска, но ее не услышали. Специалисты разволновались, ведь никто не знал, что происходит с кораблем. Тем не менее «Восток» все сделал по графику: отсеки разделились, начался нормальный спуск в атмосфере. Катапультирование прошло мягко — Терешкова приземлилась в 400 метрах от спускаемого аппарата, поблизости от расчетного района.
Из-за невозможности управлять парашютом Валентина Владимировна села спиной и сильно ударилась лицом о гермошлем, в результате — разбитый нос и синяк под глазом.
Местные жители помогли ей снять скафандр, и она в знак благодарности подарила им тюбики с «космической» едой. Они в ответ накормили ее картошкой с луком и напоили кумысом, что нарушало все медицинские инструкции.
Хуже того, Терешкова пыталась на Земле дописывать бортовой журнал, и это заметили прибывшие поисковики.
Из-за своих действий после приземления ей позднее пришлось выдержать настоящий разнос от Сергея Королева.
Некоторые подробности инцидента можно найти в книге воспоминаний Бориса Чертока «Ракеты и люди. Горячие дни холодной войны»:
"Что было на самом деле, мы решили узнать у самой «Чайки» в откровенной беседе «без начальства». <...>
Неожиданно в кабинет вошел Королев. — Извините, товарищи, мне нужно с Валей побеседовать. Через десять минут я ее к вам отпущу.
Я открыл «комнату отдыха» за кабинетом. Конфиденциальная беседа вместо десяти продолжалась минут тридцать. Королев появился первым. Посмотрев на собравшихся, лукаво улыбнулся и быстро вышел. Еще несколько минут мы прождали Терешкову. Она не могла скрыть заплаканных глаз и подавленного состояния. Мы поняли, что разговора, о котором договорились, теперь уже не получится. <...> У меня было ощущение, что она вот-вот заплачет. В конце концов разберемся мы с этим ручным управлением, а сейчас Терешкову надо освободить от наших допросов. Проводив «Чайку» до машины, я пообещал, что мы еще найдем время для серьезного разговора. Когда вернулся, за столом шло бурное обсуждение случившегося. <...> Никто из нас так и не узнал, зачем СП [Сергею Павловичу] понадобилось доводить Терешкову до слез".
Был бы он адмиралом - она стала бы, видимо, первой советской каперангой.
Умом я понимаю, что сейчас, это был-бы уже довольно дряхлый старичок. Состоял-бы в партии "Единая Россия". Его-бы торжественно "выкатывали к народу" при необходимости. Он-бы высказался и за обнуление, и за пенсионную реформу, и, за СВО и особую роль России в мире ((((
Умом понимаю, что скорее всего, так-бы и было, но верить в это не хочу!
Пусть останется светлым идеалом. Времен, когда "ракета" ассоциировалась с космосом и полётами, а не с Краматорском и войной.
Сдается что порой всякие некоторые приписывают Высоцкому то чем сами страдают. Призвать клеветников к ответу он уже не сможет.
(Я, разумеется, не бог весть какая величина. Но я не единственньій, имеющий подобное мнение)
И, давайте отделим вопрос "нравился ли совок Вьісоцкому" от вопроса "за кого/что бьіл бьі сейчас Вьісоцкий". Второй вопрос смьісла не имеет, поскольку человек умер в 1980-м году.
Жена-француженка, гастроли по всему совку, вьіпуск пластинок во Франции (ну, совок, как бьі дружил с Францией почти в засос, насколько єто можно со страной клятой НАТЬІ), роли в кино и театре, причем с оглядкой на его состояния, зависимости и все те же гастроли. Которьіе (гастроли) бьіли "полуподпольньіми", поговаривают, исключительно для возможности бьістрой обналички и дележа (с представителями разньіх интересньіх органов, включая контору глубокого бурения), мягко говоря, немаленького кєша.
Бьіл ли он хорошим актером? Вероятно. Театральньіх ролей его почти не видел, кроме обрьівков, которьіе периодически, вьікапьівались к годовщине рождения/смерти. Роли в кино, как по мне, довольно однообразньі, впрочем, єто вопрос нравится/не нравится и не более.
Біл ли он хорошим поєтом? Безусловно.
Композитором? ну, неплохим, да. (как ни странно. мелодистом он бьіл вполне хорошим. другое дело, что сам исполнить не мог, а оркестр "мелодия" вьітворял тихий ужас. Записи его с французскими музьікантами на порядок интересней.)
Бьіл ли он НАРОДНЬІМ Артистом/поєтом? Однозначно.
Вкусно ел, хорошо и широко жил. Даже минимального намека на недовольство не вьісказьівал. В самой страшной крамоле (критика совка) не замечен.
Что ему могло не нравиться в совке? Я думаю, что он бьіл вполне доволен своим положением и жизнью в совке.
Косвенно єто подтверждают многочисленньіе интервью с его друзьями/приятелями/женами/коллегами.
А твоя эта писанина просто типичный набор обывательских мещанско-коммуняцких сентенций.
Которые никак не подтверждают идиотские заявления что Высоцкому нравилась имперскость.
Соответственно, твое мнение имеет ровно такую же околонулевую ценность.
Вьісоцкий бьіл вряд ли упоротьім совком, но таким, которому все норм. - и вполне соответствовал такому определению.
Ну, как бьі, бьіли "мелочишки", которьіе его не устраивали. Запчасти к "мерсу" в совке не продавались. Жена привозила чуть ли не в ручной клади. Но в целом - от совка он имел все, о чем мог мечтать. Плюс слава и почет от всего благодарного населения.
Ну и того-єтого. Не рви сердце. Я нормально отношусь к нему. Обьічное дитя єпохи. И прекрасньій поєт.
Высоцкий не был диссидентом, и это единственная его характеристика по этому поводу.
Всё остальное, ему приписываемое с обеих сторон, херня политозабоченных.
То что ты пишешь, говорит что твои знания о ВСВ поверхностны.
Наверное в твоём понимании "от совка он имел все, о чем мог мечтать" это невозможность выпустить в СССР пластинку или сборник стихов.
Невозможность вьіпустить пластинку в совке?
Там бьіло его нежелание вьіпускать то, что ему предлагалось, да.
Записи делались на, вполне себе "Мелодии". С одноименньім оркестром (и не только с ним).
Записи делались во Франции и, ЕМНИП нравились ему больше, чем аранжировки, предложенньіе на "Мелодии".
Записи, сделанньіе, но неизданньіе в совке, издавались при жизни Вьісоцкого на єкспорт. Совершенно официально. За границей вьіходили его пластинки (другое дело, что автору от єтого бьіло мало радости. Даже если єто официальньіе издания - то все вьіплатьі получал Госконцерт (могу ошибаться в названии структурьі)
Маленькие пластинки вьіходили и в совке. Разумеется, разметались в момент.
Книги не издавались, факт. Впрочем, проза его послабей текстов песен и стихов, так что не уверен, что єто, большая катастрофа для литературьі. Издавать текстьі песен, как-то не очень бьіло тогда принято, насколько я помню, а стихов в чистом виде у него бьіло не много.
Ну и еще раз. Не рви сердце. Влияние Вьісоцкого на умьі и сердца людей огромно. Заслужено ли уважение его, как артиста и автора. да.
Бьіл ли он "гоним совком", как єто часто подают? Нет.
И от совка он имел, если не все (соглашусь - я криво сформулировал), то практически все, о чем мог мечтать (а 99% его сограждан - даже и мечтать не могли).
А мечтать о пластинке - а чего ж бьі и нет? "Вон, у Антонова есть (вполне легальньій миллионер бьіл), а у меня нет."
Кстати, если б не очень преждевременная смерть в 1980-м, - то, предполагаю, бьіли бьі и пластинки, и книги, и орден ленина и прочие звания заслуженного и народного. Но, увьі.
Впрочем, разумеется, последняя фраза - исключительно домьісльі.
Творчество его щемили конкретно, и по поэтической части, и в киноролях отказывали. В отличие скажем от какого нибудь Евтушенко или Рождественского.
Поэтому то что он имел он имел от народа, а не от совдепии, в которой невозможность полной своей реализации и укоротила ему жизнь.
"И нас хотя расстрелы не косили,
Но жили мы, поднять не смея глаз,
— Мы тоже дети страшных лет России,
Безвременье вливало водку в нас."
В.С.В.
Так что не сравнивай несравнимое.
Пока космос был подвигом, тоталитарный СССР лидировал.
Когда космос стал индустрией, первая экономика мира закономерно обошла колхозный строй.
vs.
Большевики сами создают себе трудности, а потом их героически преодолевают.
Аналогично и колумбия, бак клевали дятлы, в отверстия тек конденсат, иногда куски льда с пенопластом отваливались, но это считалось допустимым, как и потеря части плиток. Собственно, после колумбии поставили только камеру, лазер против дятлов и ремнабор чтобы клеить заплатки на орбите (со спорной надежностью и вообще возможностью).
"Восход" все таки был не одноместным, а изначально двухместным (именно из "Восхода" Леонов вышел в открытый космос), а вот для троих да, убрали катапульты и скафандры.
Системы спасения у Гагарина не было изначально (только штатная катапульта) и системы мягкой посадки на "Востоке" не было.
Случай с Бондаренко идентичен случаю с "Аполлоном", кислородная атмосфера она такая да..
Катастрофа с Р-16, она хоть и на Байконуре была, но к космонавтике отношения не имела от слова "совсем".
Т.е. советская космонавтика она конешно та еще, гонка и прочее, но и у американцев хватало, ровно по тем же причинам (гонка, разгильдяйство). Как они ее на Аполлоне-13 не угробились - чудеса на виражах одно слово.
Но тут надо отдать должное американцам: они в астронавты брали только летчиков-испытателей и очень много полномочий отдавали астронавтам. В советской космонавтике было наоборот: набирали из ВВС, послушных, управление практически полностью шло из ЦУПа (здесь же и одна из причин трагедии с Союзом-11, экипаж не сразу распознал причину разгерметизации, а собственно клапан вообще был за перкалью внутренней обшивки, недоступен экипажу, незачем экипажу иметь доступ к тому, что управляется автоматически)
Полноценно трёхместный корабль - Союз. И система спасения только на нем была.
Тогда перед войной кстати тупо уничтожили РНИИ и руководить поставили мразика который на всех настучал. Так и получилось что кроме катюши, сделанной убитым Лангемаком так больше ничего и не сделали. Тогда как у всех – и у немцев и у американцев появились реактивные гранатометы...
...«Звонил мне Андриян Николаев. На мои вопросы: "Как дела? Как здоровье Вали?", - он ответил: "Все отлично, все хорошо". Но я-то знаю, что до отличного очень далеко, что космонавты много пьют… Вскрылись еще несколько пьянок Гагарина, Николаева и других космонавтов. 22 ноября я собрал всех космонавтов…и потребовал… прекращения пьянок. Николаев после неоднократных бесед с ним дал слово вообще бросить пить, признал себя виновным и обещал немедленно извиниться перед Валей. Гагарин резко сократил свои сомнительные встречи и стал больше уделять внимания жене… Гагарин имеет склонность к выпивкам…»
Насчет выпивок это правда. В сентябре 1961 года Гагарина всего в крови и без сознания нашли ночью на лавке в Крыму. Оказалось, отдыхавшие космонавты крепко выпили; жены, включая жену Гагарина, играли в карты, Гагарин же вышел из комнаты и исчез. Через пару минут его жена вышла в коридор и спросила, где Юра. Ей ответили, что он зашел в одну из комнат. Женщина начала поочередно дергать дверные ручки и обнаружила, что одна из дверей заперта. На стук дверь открылась и жена Гагарина увидела молоденькую медсестру Аню. На вопрос о Юре та ответила: «Ваш муж выпрыгнул с балкона».
Оказалось, бухой Гагарин завалился к ней в комнату, когда она читала книгу на кровати, запер за собой дверь, лег рядом и попытался ее поцеловать со словами: «Кричать будешь?» Однако, когда жена постучала, космонавт перепугался и выбросился с балкона, ударился черепом и потерял сознание.
Любопытно, как трактовала советская пресса шрам, появившийся на лбу Гагарина после этого гагаринского полета. Всему Союзу была поведана легенда о том, что примерный семьянин Гагарин, играя с дочкой Галей, споткнулся и, спасая ребенка (!) поднял дочь повыше, а сам ударился о бордюр советским черепом.
Не менее любопытна (и весьма характерна!) реакция на произошедшее самого Гагарина. Поняв, что отвертеться не удастся, он правоверно настрочил сам на себя покаянный донос с просьбой разобрать его персональное дело на партсобрании и примерно наказать. Настоящий советский человек!
Они все были обычными советскими людьми, наши космонавты… Гагарина-то пожурили и простили: все-таки лицо нации. Зато космонавт Марс Рафиков, который в пьяном виде избил жену, из отряда космонавтов был отчислен.
Между прочим, вместе с гагаринским делом тогда рассматривалось и «пьяное дело» Титова. Титов ведь тоже выпить любил. Вот что о Титове пишет его непосредственный начальник: «Он в пьяном виде хвалился своими пьяными похождениями и успехом у женщин». Кому же пьяный Титов рассказывал о своих похождениях? Понятно, что не начальству, а сотоварищам. А откуда тогда начальство это прознало? Известно, откуда - махровым цветом цвело в отряде космонавтов еще не забытое с недавних сталинских времен стукачество. Космонавты и космонавтки исправно постукивали генералу Каманину друг на друга, а генерал фиксировал:
«Пономарева имеет более основательную теоретическую подготовку и способнее других – она схватывает все на лету, - но в ее поведении многое нужно исправлять. Она заносчива, себялюбива, преувеличивает свои возможности и не прочь выпить, покурить и погулять (хотя у нее есть муж и пятилетний сын)».
Знаете, кого мне напоминают наши космонавты? Холопов Ивана Грозного. Только высокопоставленных – при царях ведь и бояре были холопами, как мы знаем. Жили космонавты, конечно, лучше обычных советских холопов, но свободой обладали едва ли не меньшей, ибо были заметны. Советский крестьянин после Сталина уже имел паспорт и мог поехать в другой город, никого не спрашивая, а просто купив в кассе билет (если получится, ибо дефицит). А вопрос о том, можно ли Терешковой поехать в Ярославль, решался на уровне ЦК КПСС. Титову не разрешили съездить на праздники в Киев. Попову запретили ехать на свадьбу к другу.
При поездке из Звездного городка в Москву космонавт был обязан позвонить в штаб ВВС и сообщить свой маршрут. Быковский посмел без спросу уехать в отпуск на род
ину, так из ЦК звонили его начальнику Каманину и ругались: «Кто разрешил?!.» Мелочная опека партии над своими космическими холопами дошла до того, что Поповичу и Быковскому запретили брать их собственных детей в сочинский санаторий. То есть самих с женами отпустили в отпуск, а детей брать запретили! Или вот прелестный пример – космонавты собираются в выходные порыбачить на озере. Начальство им тут же сует кого-то левого полковника с целью… возглавить отдых.
"после сталина" это 1974 год, до этого у жителя села была книжка колхозника
Дефицита билетов не было, если не говорить о дальнем востоке в период отпусков. Там да, переклички у агенства за несколько месяцев до полета.
Ещё был шанс когда непосредственно перед вылетом регистрация заканчивалсь за 40 минут, вход за 30 и в эти 10 мин продавали бронь и места тех, кто не прибыл. Причём алгоритм в каждом аэропорту был свой - в Ленинграде передавали в окошечко через дикую толпу паспорт с купюрами, в Москве надо было купить билет на любое будущее и его переоформляли, а страждущие выстраивались в подобие очереди 😄. Но тут сильную рояль играла удача - как-то раз в Домодедове три дня так пытался улететь - спал на полу на газетке 😉
С жд было проще, но там была какая-то двухходовочка - сначала стоишь в очередях за билетом, а потом в очередях за "плацкартой" (или регистрация тогда была, подобно самолётной, но без досмотров?) - тогда и правда давали такие натуральные Platz-Karte - картонные прямоугольнички с дыркой посередине, в дополнение к билету (который на кассе фигурно вырезали ножницами, чтобы на хвостике осталась цена билета.
Ну, что не отменяло, конечно, «центрального планирования», связанных с этим перекосов в ценообразовании (нерыночном) и нехватке подвижного состава на популярных направлениях
Так и не побывал в Киеве (((.
В 1960 году Нелюбов был зачислен в первый отряд советских космонавтов. Прошёл подготовку для полёта на космическом корабле «Восток». Наряду с Гагариным и Титовым был одним из троих основных кандидатов на первый космический полёт. Входил в группу подготовки космонавтов к полёту кораблей «Восток-2», «Восток-3» и «Восток-4».
За нарушение воинской дисциплины (сопротивление военному патрулю в нетрезвом виде на железнодорожной станции Чкаловская.) был отчислен вместе с двумя другими (Аникеев И.Н. и Филатьев В.И.) из отряда космонавтов 17 апреля 1963 года.
Был отправлен в воинскую часть в Приморский край. Пил, конечно. Пытался вернуться. В 1966 году погиб под колесами поезда.
Похоронен на кладбище в с. Кремово.
"система мягкой посадки корабля" - Гагарин катапультировался и приземлился на парашюте , это скрывали, потому что не полноценный полёт. Система мягкой посадки критически важна, "Восток" уже хотели использовать повторно с технологиями Falcon Heavy.
отсюда
Ну то есть вырезали кабеля, которые связывали оные системы а не демонтировали как написано. Но нужно же красочки сгустить потому и "демонтировали по давлением советской власти".
Казнь переносят, меняют рацион: никаких макарон, только морепродукты и овощи.
Месяц диеты, приводят исполнять приговор - жопа не лезет. Так. Регулярно вывозить на прогулки по парку, вечером массаж, после 18:00 не есть.
Спустя месяц - результат тот же.
Начальник тюрьмы: - Ну вот как?!
Приговоренный:
— Не обижайтесь, у меня, наверно, мотивации не хватает.
Для содержимого капсулы.
Вот поэтому в его случае система мягкой посадки и не понадобилась.
"Восток" уже хотели использовать повторно с технологиями Falcon Heavy.
Или это типа шутка юмора?
"Позднее несчастные случаи происходили и у американцев. Во время испытаний первого корабля по программе "Аполлон" 27 января 1967 года начался пожар. Сошлись многие факторы - от высокого содержания кислорода до таких дефектов, как неправильная изоляция кабелей и уязвимые соединения системы охлаждения, а также легко воспламеняющиеся скафандры из нейлона. Три астронавта, выбранных для миссии, изначально называвшейся AS-204 и затем переименованной в "Аполлон-1", Эдвард Уайт, Вирджил Гриссом и Роджер Чаффи, погибли",
28 января 1986 года вскоре после запуска взорвался шаттл "Челленджер". 1 февраля 2003 года при возвращении на Землю потерпел катастрофу шаттл "Колумбия". Всего на двух космических кораблях погибли 14 космонавтов, говорится в статье.
Читал Голованова про Королёва, читал Каманина. Когда запускали Гагарина - понятия не имели, что будет в космосе, может он вообще сойдёт с ума. Как такой риск обойти?
(Но собаки, всёж, с ума не сходили до этого)
Хотя Белка и Стрелка благополучно пережили 25-часовой полёт, они не обладали человеческим сознанием. Были опасения, что разум человека не сможет «переварить» невесомость. Если бы Гагарин хоть на минуту потерял рассудок, имея доступ к тумблерам – его жизнь оказалась бы под угрозой. На случай сумасшествия космонавта конструкторы предусмотрели блокировку связи, фиксацию в кресле и автоматическое закрытие скафандра.
Каманин: Не зря Никита Сергеевич вчера на Президиуме ЦК задал вопрос: «У кого есть сведения, как поведет себя космонавт уже в первые минуты полета, не будет ли ему очень плохо, сможет ли он сохранить свою работоспособность, выдержку и психическую уравновешенность?» Никто из присутствующих не мог дать Хрущеву определенного и однозначного ответа.
В его случае и в полетах других мужчин, слава богу, обошлось.
Но почитайте, какие проблемы испытывала Терешкова на вторые сутки полета "Чайки"!
За что Королев ругал Валентину Терешкову
Но почитайте, какие проблемы испытывала Терешкова на вторые сутки полета "Чайки"!
Там очень интересная история, которая мало где описана.
Корабль рассчитан так, что давление внутри должно быть выше, чем снаружи (это любой так).
Ну и (для простоты выхода в космос) в Джемини и Аполлоне чистый кислород.
Изначально до старта в корабле создавалась кислородная атмосфера с давлением чуть выше атмосферного (у Стаффорда в книге приводится число 806мм ртутного столба). Так что парциальное давление кислорода в 5 раз выше нормального.
После взлёта постепенно давление стравливается до 0,33 атм - и парциальное давление кислорода уже в 1,5 раза выше нормы.
Это принципиально разные ситуации. Ну и все выходы в открытый космос по сию пору проходят в чисто кислородной атмосфере с давление 0,3..0,35 атм.
После пожара изменилась схема - на старта в корабле нормальный воздух с небольшим наддувом (при этом астронавты дышали чистым кислородом, чтобы азот вышел из крови). После подъёма - воздух заменялся на чистый кислород с рабочим давлением. Это усложнило схему, но радикально снизило пожароопасность.
Ну и да - материалы пересмотрели и некоторые заменили.
Поэтому по причине и следствию надо задать 2 вопроса: должен ли был космонавт знать, что кислород легко воспламеняется, и должен ли он смотреть, куда кидает ватку?
Поєтому, космонавт, конечно, знать должен. Но кто-то ж разрешил использование такой плитки в атмосфере такого состава. Понимая, что после 10-суточного єксперимента космонавт бьіл, вероятней всего, ну ОЧЕНЬ уставший (если мягко сказать). Испьітания одиночеством и тишиной только кажутся простьіми как физически, так и для психики.
В этой ситуации, на мой взгляд, можно не говорить про "инструктаж по технике безопасности" (вернее, говорить про него в последнюю очередь) потому что основные просчеты допущены на совершенно другом уровне.
И вообще, расследованием несчастного случая на производстве занимается специальная комиссия, которая и раздаёт всем сёстрам по серьгам, устанавливая степень вины каждого, наказывая одновременно и начальника и подчинённых, всех одновременно. А не эта фигня, которую вы рассказываете: кто-то наказывает начальника, потом начальник наказывает подчинённого ("как угодно" — май эсс!), потом подчинённый наказывает собачку, придя домой, потому что ему больше некого: он одинок, живёт на съёмной квартире и лузер.
В книге Николая Амосова (если не ошибаюсь, "Мысли и сердце") описан подобный несчастный случай со смертельным исходом при экспериментах медиков с лечением больных в кислородной среде. Там конструкторы применили обычные, неискрозащищённые переключатели электрических цепей. При переключении возникла искра и пошло-поехало. В чистой кислородной среде горит железо. Вот там вина всецело на конструкторах.
"Папа и мама залезли на крышу и никак не хотели слезать" (с)
Но в рассеи - да, это это одна из скреп.
Верхом на ракете
есть фильм об участии Ричарда Фейнмана в расследовании
Челленджер (фильм)
"Столица империи, ее сердце, выстроена на кончике ее мизинца" (с)Д.Дидро
Остальное вообще просто смешно всерьез разбирать.
Переводчик отдельно порадовал. То, что 250 тыс. строк кода это сложная программа, вызвало у него радостное "хи-хи". А вот "первый выстрел оказался осечкой" почему-то вызывает "хи-хи" у меня.
Относительно чиновников НАСА, сыгравших роль сатаны, мне не удалось найти хоть что-то о наказаниях, хотя бы об отставках. Комиссии ограничились обтекаемыми безличностными формулировками. "В НАСА выявлены недостатки в организации взаимодействия администрации с инженерами", "плохо организованы каналы оперативной передачи информации" и подобные сопли. Выводы: "улучшить, углУбить..."
После катастрофы шаттла Колумбия в 2003 очередная комиссия констатировала, что НАСА недостаточно улучшила и углУбила, усвоение уроков Челледжера было недостаточно эффективным и тому подобный трёп.
Такие дела...
Ну а после Чернобыля Александров все грехи свалил на персонал АЭС. А когда стали вылезать неприятные свидетельства о самом реакторе, переложил вину на главного конструктора РБМК, хотя раньше сам игнорировал его предупреждения о недостатках реактора. После катастрофы ЧАЭС уволил Волкова В. П. и Дубровского Б. Г. за их попытки рассказать о критических недостатках РБМК.
Нет уж! Не надо приводить в пример Чернобыль. Его история окружена ещё бОльшим дерьмом. Да и наказали только стрелочников.
Петя номер один Романов - самодур и садист. Я даже сейчас не про его сына и первую жену; бывает. Но чтобы построить СПб на самом гибельном месте - вот уз спасибочки. Грозить шведу? На тебе Кронштадт. Строить корабли? На тебе Зеленогорск. Жить, коли Москва не мила (а не мила, тому много причин)? На тебе Лугу.
На хрена на этом-то болоте?!
Это я как уроженец СПб говорю. Урод был Петя. Немудрено, что Гога и Путин его так любят.
К слову, можно добавить, что после Чернобыльской катастрофы никто не посадил тех, кто "по блату" назначил того же Брюханова на должность директора АЭС.
Я отвергаю использование некоторыми комментаторами Чернобыля в качестве примера "честного расследования и справедливого наказания" в СССР в противовес якобы продажной коррумпированной Америке, потому что это ложный пример для таких заявлений.
А вы считаете, что надо использовать Чернобыль в таком качестве? Вы поддерживаете Тамару Залипако?
Петр I - кровавый тиран, который давно сдох. Так имейте совесть признать хотя бы его жуткие дела.
"— Эх, Майка, Майка! — покачал я сокрушенно головой. — Ну зачем же ты такие грубости про святого человека говоришь? И для России это исторически не правильно — у товарища Сталина дети были…
— Ага! Вспомни еще про Ивана Грозного и Петра Первого, — Майка пронзительно засмеялась. — Приятно подумать, что у каждого из этих тиранов один ребенок был изменник, а другого они собственноручно убили…"
То-то Путин им памятники ставит.
В общем, пока что слабый закос, Гога. Попробуйте ещё.
"Заинтересуй меня, колобок!" (с)
Прохладная история