Адрес для входа в РФ: exler.world
Тихие радости Брекзита
- Вот, Петька, проголосуем мы за "Брекзит", выйдем из этого тупого Евросоюза, и тогда у нас, Петька, такая классная жизнь настанет!
Оксана Паскаль передает из Лондона, столицы победившего Брекзита. Да, сразу предупреждаю, что в тексте очень слегка присутствует обсценная лексика. Точнее, только одно слово - "пиздец". Больше обсценных слов там нет, так что можно читать спокойно и тем, кто обсценную лексику не переносит, а "пиздец" вы уже пережили, так что не страшно.
Нет, ну я так не играю. Стоило уехать, как любимая страна обитания превратилась в потребительский совок. Последние времена настают, вот вам крест!
Англия (Лондон как минимум, Девон, Саррей, как сообщает разведка, тоже, в новостях пишут что далее - везде) мечется от заправки к заправке в поисках бензина и/или дизеля.
Пиздец и дежавю в одном стакане.
Прям щиплю себя периодически.
После пяти пустых заправок нашла единственную где есть топливо и сама того не желая встряла в пробку из-за очереди к ней — ни свернуть, ни развернуться — километра на полтора минимум. А когда мы наконец добрались до нее, оказалось что дизеля-то нет.
В общем на последних каплях доехала до дома и теперь смогу выехать только если топливо появится на самой ближней из заправок.
В магазинах народ расхватывает все, точь в точь как в советском универсаме, еще с тележек — мы так сегодня морковку и молоко вытянули, потому что на полках пусто, а когда подвозят свежее, народ в нетерпении берет из рук фасовщика не дожидаясь.
Цены совершенно очевидно поднялись — судя по корзине и цене, хотя я пока не проверяла детали.
Вообще, это наверное первый такой полномасштабный кризис за все время моей жизни здесь. Кризис в начале пандемии я все же как-то не очень всерьёз восприняла, потому что там кризисом было все, включая само существование, плюс, быстро закончилось.
Этот все же несколько другой природы, хотя и связан с той же пандемией, но есть уже и экономически-политические нюансы. Кроме того, он обещает стать затяжным.
Оказывается, огромное количество водителей грузовиков были приезжими из Европы, которые после Брекзита и с закрытыми границами, постепенно стали исчезать с рынка занятости. Плюс, во время локдауна были закрыты все центры по сдаче экзаменов на право вождения любых автомобилей. А также многие водители перешли на другую работу, т к содержание которое выделило правительство, было недостаточным.
В общем, потянутся скоро, чую, колбасные самолеты из всех концов — мы вот например пол-чемодана колбас и хамона привезли — здесь это и в мирные времена дефицит, а сейчас и подавно. Вот думаю, не устроить ли бартер? Иберико де Беллота на канистру дизеля?
Достойным завершением неудачной “охоты” на топливо стала еще одна пробка — похоронную карету с двумя красавцами-лошадьми в перьях выгружали из грузовика. Одна радость — гроба в ней еще не было. Значит скорее всего и этот кризис переживем. Хамона я много привезла. Буду его есть. Сидя дома.
(беженцы афганские, английский американский)
- в целом не хватает ~ 100 000 водителей;
- по оценкам около 16 000-20 000 водителей-eвропейцев вернулись на родину в EU после брекзита;
- за время локдауна около 40 000 водителей не смогли сдать экзамен на такую категорию из-за отмены экзаменов;
- всего в стране около 600 000 людей имеющих права такой категории, но около половины ушли из професии и не работают водителями.
источник: газета Saturday Times (последний номер) со ссылками на сообщество водителей-профессионалов.
Кстати, экзамены для большегрузников только что упростили, убрав одну (из нескольких) практическую часть. Наверное, позволит увеличить количество водителей, но как-то мне не очень спокойно от таких решений.
- после выхода UK из EU компании из EU лишились возможности совершать каботажные перевозки по UK (то есть из UK в UK). Такая возможность пока(?) есть только у местных перевозчиков. При этом не секрет, что рынок дешёвых перевозок в Евросоюзе сейчас захватили компании из Прибалтики и Польши. Теперь у UK этих перевозчиков нет и ковид тут не при чём.
- для перевозки топлива водителю недостаточно иметь просто права категории Е (DE). Водитель должен пройти довольно непростую аттестацию на право перевозки опасных грузов, ADR, и сдать соответствующий экзамен. Опять-таки, сам факт перевозки опасного груза ADR-категории накладывает на него довольно жёсткие дополнительные ограничения. Например, он всегда должен иметь в кабине специальный набор ИСЗ, на сцепке должен быть специальный набор огнетушителей и специальный набор средств, предотвращающих протечку его груза в городскую сеть канализации. Более того, он не имеет права выпить даже бокал пива или вина даже на своём законном отдыхе в 45 часов (один раз в месяц).
- работа на «бочке» (так называют все сцепки, перевозящие жидкие грузы) - это отдельная каста водителей, которым это нравится. Ведь гораздо менее ответственно и менее геморнее пойти работать на «реф» (холодильная установка) или на «штору» или «мешок» (обычные полуприцепы). То есть водителей-профессионалов, возящих именно опасные грузы с ADR-категорией в природе не так уж и много.
- какие там убрали практических частей не очень понятно. Но я бы, на месте местных, объезжал бы все «бочки» как можно дальше.
Те-же проблемы с поставками и прочие разногласия с объединенной европой. Выстояли как-то.
ПС: дефицитов в Ирландии не наблюдается, я только что оттуда вернулась.
которые "Смотрите! Путин даже страну бензоколонку довёл до отсутствия топлива", уже можно открывать, что он даже до Британии достал.
Опять не тех выбрали. Классика 😄
Индус тоже нарушает правила только потому, что уверен в безнаказанности.
Еду в такси, за городом по полосе в каждую сторону. Перед нами едет автобус, перед автобусом бензовоз, перед бензовозом какая-то легковушка.
Такси выезжает на встречную, собираясь обогнать автобус, автобус не обращая внимания на нас тоже выехал на встречную. Ну и момент когда я закрыл глаза, мысленно прощаясь с жизнью, это то что перед автобусом резко вырулил бензовоз тоже пытаясь кого-то там обогнать. Секунд через 30 я глаза открыл, весь этот обгон как-то схлопнулся без происшествий. Но в Англии я думаю будут предельно рады таким замечательным водителям бензовозов из Индии.:)
a) нет никакого кризиса
б) кризис начался "вчера" и бизнес не успел отреагировать.
В случае, если потока мы не увидим в ближайший месяц, то вся новость, как я и подозреваю - очередные похороны доллара.
Дальнобой вообще не настолько простая профессия, хотя бы потому, что они действует не бригадным способом (должна своя голова быть, а не бригадирская), на изрядно дорогом оборудовании и в достаточно зарегулированной среде. Там, извиняюсь, не просто от поля до склада ездить, как у колхозного водилы на грузовике. Принижать россиян оно конечно прикольно, матом в эфире они действительно разговаривают, но без сообразительности и хваткости там не выжить. Вживую вполне без мата могут обходиться, между прочим.
вообще никто не мешает ЮК открыть свой рынок труда как оно было раньше, по крайней мере, в части вакансий. там еще в сельхозке наступаем веселый зверек по персоналу, усугубленный энергетическим кризисом.
пы.сы. а на нехватку дальнобоев и в Германии жаловались, вряд ли тут уникально британская проблема.
В Британии сейчас нет призыва, соответственно военный водитель - это не 18ти летний щегол с опытом в 6 месяцев, а вполне нормальный профессионал.
И водят они не только камазы и газоны...
Как говорил наш генеральный: "что значит работники разбегаются? Забирайте паспорта, но я вам этого не говорил!"
- водители были вынуждены переквалифицироваться
- желающих обучиться профессии "водитель" стало намного меньше
- водители устроились на новые места
- на рынке стало нехватать водителей
- водителям приходится предлагать намного лучшие условия труда, чтобы они бросили свою новую работу и пошли опять работать водителями.
Тогда говорили что запад не жинеспособен
Я подрос и в 80 х говорили что запад загнивает и умирает
И вот опять.
Я думаю все наладится.
"Дизельное горючее топливо является смесью парафиновых, нафтеновых и ароматических углеводородов, а также их производных, которые имеют усреднённый показатель молекулярной массы на отметке 120—230 а. е. м.
Солярка представляет собой соляровое масло, выступая продуктом прямой перегонки нефти.
Солярку можно использовать в качестве топлива только применительно к отдельным типам дизельных двигателей. Горючее подобного типа подходит для применения в низкооборотистых тихоходных дизельных моторах, которые ставятся на дизельные тепловозы, суда и трактора.
Дизельное топливо отличается большим количеством углеводородов, имеет более низкую температуру кипения и значительно меньшую вязкость.
Солярка более вязкая, температура выкипания данного продукта также оказывается выше."
Или есть такое правило, что все обязаны только хвалить страну, где они живут, и критиковать ее запрещено?
Но со временем эти работники стареют и их дети уже не хотят работать, где их родители, те надо завозить еще работников. Далее происходит исламизация и криминализация (особенно молодежи, они не хотят пахать , как их родители, но хотят жить лучше) целых районов.
Глядя по отписавшимся в треде, я пока вижу, что живущие в Соединенном Королевстве особо не страдают, а те кто находится настолько далеко, что называют страну Англией, рассказывают как там всё плохо. Это очень познавательно.
Всех интересующихся с Украины поздравляю!
А если бы я написал, что "ещё и Джошуа проиграл, как назло", Вы бы мне тоже политику приплели?
И второе. А кого я должен был поздравить: прибалтов и казахов? Усик - гражданин Украины, вот украинцев и поздравил. Победи Поветкин, поздравил бы россиян. А Вы можете болеть хоть за Усэйна Болта, хоть за сборную Аргентины. Ничего личного. Извините.
Я вот интересующийся совсем не с Украины, да и нынешнего украинского руководства определенно не поклонник. Однако ж болел вчера за Сашу и очень рад его победе.
Он, кстати, тоже такой хренью не страдает и задающих провокационные вопросы высылает в известном направлении.
А человек который вдруг обнаружит что ему нечем вытереть ж. ещё и не такой эмоциональный пост напишет. Куда там бензину.
Чорд, Трамп уже не президент, а все так и продолжает гадить.
[/srcsm]
Кстати, ИМХО, прохладной - полезнее.
Вспомнил начало 90х, когда подрабатывали с друзьями на рынке. Заходишь в аптеку, где не больше 5 тюбиков зубной пасты в руки и по кругу покупаешь, пока не наберешь тюбиков 100. Потом едешь на рынок продаешь в 5 раз дороже.
Два раза подряд могут и не дать наверное. Там же все твои покупки к тебе привязаны. Зависит от того озаботились ли они поручить программистам добавить возможность лимитировать покупки. Очень может быть что всем плевать на самом деле.
Да я знаю. Мне реально непонятна прям проблема. Этой упаковки хватит на месяц на большую семью (скорее всего больше даже). С учетом идиотизма последних паник - черт бы с ним.
Кстати, идиотский вопрос, а если через пять минут еще за одной упаковкой зайти - продадут?
Этого мало? Надо 300?
Сегодня было объявлено, что водителям из ЕС дадут 3 месячные визы (дабы завезли еды на Рождество видимо ), так что от голода не умрем ?
Шучу.
"3-месячные визы" - так правильно.
"Трехмесячные" - это одно слово, а не два, поэтому пробел там ни к чему. Так легко будет запомнить.
-----
"§ 77. Пишутся через дефис:
<...>
3. Сложные слова, первым элементом которых является числительное (см. § 76, п. 3), если это числительное написано цифрами, например: 25-процентный, 10-летний, 35-летие.
4. Сложные порядковые числительные, если первая часть их написана цифрами, например: 183-миллионный, 5-тысячный."
therules.ru
Больше всех рады производители электромобилей и канистр для бензина/дизтоплива, наверное.
Юморить начали незамедлительно:
Как я понял, истерию во многом спровоцировали СМИ, выступив с заголовками типа "На заправках кончается бензин". На некоторых заправках и правда были проблемы с доставкой, но это уже продолжалось неделями. А тут народ подорвался, и всё заверте...
А так-то да, проблемы с рабочей силой куда ни ткни. Недавно читал, что в Шотландии скармливают овцам целые поля брокколи. Ну хоть кому-то радость 😄
Буть...
Затеряла июльскую удаль и августа пышную власть.
Что дороги больны, что темнеет не в десять, а в восемь,
Что пустеют поля, и судьба не совсем удалась.
еще предложи "или российская армия, или британия". Меня такие мысли утешали, когда надо было 80 часов в неделю в американской аспирантуре и на подработке 😄
Поиск сокращения "ИЮ": http://www.sokr.ru/ию/
Идеальная иллюстрация и брекзитёра, и честного-нелицемерного-британца-наших-дней в целом )))))
— А шо у них случится?
Спорим - скушают не подавятся?
Это ещё все наши многочисленные нео-шпенглеры и нео-айнрэнды.
EU: OK bye.
Britain too: Wait, why does no one want to be a truck driver? Where's our fuel?
The European Union:
Britain too: Well, we are prepared for 5,000 migrants to come here, but only truck drivers, and only for 3 months.
The European Union:
Also UK: Ok, last offer, 10,500 drivers, and we'll flex the terms a bit. We want Christmas!
EU: Hard to hear from all the noise of the engines of our trucks.
Если Вы не знаете, это не означает что кризиса нет 😄)
А тем временем чипсы в опасносте - www.forbes.ru
:)
Сейчас и на рынке было 30. Дешевле не было.
А у нас картошка продолжала!
Право выбора должно коррелировать с :
1. Уровнем образования. Скажем начальное - 1 голос, среднее 2 голоса, высшее 3 голоса.
2. С уровнем уплаченных налогов, пропорционально. 0 налогов - 0 голосов, 3000 евро - 1 голос, 30 тысяч - 3 голоса и т.п.
3. С уровнем IQ.
и т.п.
Но и без этого в Великобритании и в Евросоюзе все великолепно (по сравнению с остальным миром). Просто мне кажется , что так было бы ещё чуть лучше и не было бы глупого (имхо) Брекзита..
Не-а. Не должны. Именно, что МРОТ гарантирует с одной стороны исключение тех, кто не работает, а с другой стороны наличие имущественного ценза.
> налогов между федеральным и областным бюджетом
Очень смешная шутка. Погуглите почему у нас остался транспортный налог.
Я для вас открою великую тайну, но в РФ нет порога. НДФЛ платится и с первых десяти тысяч тоже. А вот их получают фактически все работники (за исключением парт-таймеров).
Я даже не буду говорить, что МРОТ в некоторых областях гораздо выше (та же Москва)
Так что там будет больше триллиона только с МРОТа, а не с того, что выше.
> 2,5% доходной части бюджета РФ.
Вы путаете бюджет областей (а это именно их налог) и бюджет федеральный.
Вы не можете, работая на полную ставку, заработать меньше МРОТа. Еще раз, основная задача - убрать тех, кто живет на пособия от государства в первую очередь. Опять же Латынина говорит очевидную чушь. Условному хирургу платит гос-во, но он все-таки создает общественное благо.
> доходов менее 20к (они все равно копеечные)
12000 рублей в месяц, которые получают 60-70 миллионов работников? Сами посчитаете "копейки" в год? Губернаторы взвывают в тот же миг, как только кому-то эта идея в голову приходит. Но мысль понятна, мол что мешает это обойти? Т.е. сделать так, что человек типа "не платит" налоги. Ну можно придумать систему противовесов этому, было бы желание. Я же говорил про "идею", а не рамочный документ. Я не вижу ничего хорошего в текущей ситуации. Люди в массе принимают ответственные решения только при определенном уровне достатка, к сожалению. И можно увидеть разницу в голосовании даже в Швейцарии и США. Не говоря уже о РФ.
Ну и раз уж вы предлагаете открыть эту банку с червями:
- Дармоед, который не работает и живет на папины деньги, голосовать не должен, что логично. Но как только папа кладет эти деньги в банк на имя сына, и тот живет на проценты со своих денег (с которых, положим, уплачен какой-нибудь налог) - то сразу он полезный член общества и голосует? А если он сдает доставшуюся в наследство квартиру? Или мы делим доходы на трудовые и нетрудовые, как в СССР?
- А если этот дармоед в свободное время, чисто от скуки, ездит с волонтерской бригадой и забесплатно тушит пожары в лесах или разыскивает пропавших?
- Человек, который работает на государство, получает от оного больше денег, чем платит в виде налогов. Он может голосовать или нет? (Главный проповедник идеи "долой дармоедов с выборов" - небезызвестная Юлия Латынина - считает, что нет.)
- Положим, у нас введен предложенный вами "налоговый" ценз, избран кандидат А. Перед следующими выборами он обнаруживает, что люди с доходами от 10к до 20к преимущественно поддерживают кандидата Б, и изящным движением отменяет налоги с доходов менее 20к (они все равно копеечные). Таким образом он в одностороннем порядке - и в полном согласии с законом - лишает избирательных прав демографическую группу, которая ему не нравится. Вы уверены, что это лучше, чем если бы он был вынужден привлекать их на свою сторону "подачками", но выбор - соглашаться ли на эти подачки - остался бы за людьми?
- За наемного работника налог платит работодатель. То, что из налогов с фонда оплаты труда отдельной строкой выделен НДФЛ - чистая формальность, ничто не мешает взимать его так же, как отчисления в ФОМС. Одно крошечное изменение правил бухгалтерского учета - и вот налоги в стране платят только бизнесмены! Что помешает сделать это изменение, как только действующей власти покажется, что наемные работники склонны голосовать за оппозицию? "У нас социальные лифты работают, хочешь голосовать - открывай собственное дело".
1. Халявщик, заработавший 3 рубля не будет голосовать, ибо это меньше минималки.
2. Человек, загремевший на неделю или даже на месяц в больницу, будет голосовать, ибо остальные 10 месяцев он работал. Для серьезных заболеваний можно предусмотреть рассматривать налоги за 2 года + уважительную причину (докрутить-то можно, я же про принцип говорил)
> А почему именно минималку?
Это гарантирует отсутствие имущественного ценза, который был в той же РИ.
Зато очень удобно, что человек, загремевший на неделю на больничный, за эту неделю зарплату не получает (а получает вместо этого пособие из государственного страхового фонда), следовательно, налогов не платит и теряет избирательные права.
Избирательное право всеобщее и не ограгиченное цензами, но свой голос можно "вернуть" за небольшую сумму, скажем в две УБВ (условных бутылки водки).
К сожалению, ввести такое сможет только окупационная администрация, поскольку ни одно правительство ни в одной стране не подпишет себе смертный приговор.
Еще неработающих пенсионеров добавьте. До тех пор пока вы не зарабатываете минималку в месяц, ни о каком управлении государством не может быть и речи, потому что вам наплевать на гос-во. Вам важно, чтобы пособие ваше было побольше и всё.
> Именно с этого и начинались все переходы к олигархическим республикам.
Да хватит пугать уже. Условные Абрамовичи прекрасно себя чувствуют и при текущей системе.
Хотя было бы интересно, если бы на президентов сдавали экзамены по типу ЕГ, предметы на выбор.:)
А 1к - это еще ничего или что-то? С т.з. Абрамовича Вы - нищеброд и не имеете никакого права "определять жизнь государства". Именно с этого и начинались все переходы к олигархическим республикам.
Так оно недовольно, вот в чем фишка-то... И страдают от этого выбора (если говорим о брэкзите) не образованные жители Лондона, в первую очередь, как вы понимаете.
> А если недовольно, то в следующий раз выберет другого. Не?
Другого... популиста. Ведь он же другой.
> общество все сильнее будет разделено на касты.
Не мне, но отвечу: находиться в той или иной касте - выбор САМОГО человека. Работаешь - голосуешь.
Сейчас же: хочешь голосовать? Начинаешь работать, платить налоги - голосуешь.
А если недовольно, то в следующий раз выберет другого. Не?
Это легкий и не действенный способ решить проблему.
А сложный способ это работать с населением - повышать образованность, уровень достатка.
Там всё пропорционально ДОЛЕ. И непонятно с чего бы платят все одинаково, а слушать должны вот тех двух умных ребят (а на них это не написано).
Самое смешное, что из-за идиотских популистских решений страдают в итоге больше не умные, а именно те, кто голосовал за брекзит (условный). Тут же ходил пример с дайсоном, когда они всех агитировали за брекзит, а потом переехали в ЕС (люди остались без работы в итоге). Безотносительно лицемерия дайсона: кто в итоге потрадал?
Да потому что популистов выбирают эти самые незащищенные категории, которые им по ушам ездят.
Т.е. получается, что будущее страны определяют те, кто в настоящем не участвует (налогами). А за каким чертом это нужно и вам и стране? Ну и дальше, Вот есть вы, который учился, работал, защищался, платит налоги. Вы много читали, много знаете. Вас не провести популистической болтовнёй. Почему ваш голос должен быть равен голосу ни дня не работающего бомжа-алконавта?
> Но умные люди имеют извлекать уроки.
А что толку? Умных - меньшинство. Много умных за брекзит голосовало?
Вот где оно работает хорошо, так это в Швейцарии. И причина понятна - богатое, в целом, население (вооруженное, к слову) с развитой прямой демократией (там этой проблемы практически нет). И их не купишь ни безусловным базовым доходом, ненужным им чемпионатом мира/олимпиадой, ни риторикой про ужасных геев (это про сегодняшнюю новость).
Если такое ввести, то всем будет плевать на самые слабые и незащищеные категории граждан.
Если уж и говорить о том, кто должен выбирать, то уж точно не самый умный и богатый, а самый справедливый, добрый и честный. А как определить кто самый добрый? И кто будет определять?
Иван Грозный, прозванный за свою жестокость IV был первым русским царем. коронован в 1547 году.
А так, конечно же, не счесть.
2. С уровнем уплаченных налогов,
Это ну очень оторванные и наивные представления.
1. Уровнем образования. Скажем начальное - 1 голос, среднее 2 голоса, высшее 3 голоса.
2. С уровнем уплаченных налогов, пропорционально. 0 налогов - 0 голосов, 3000 евро - 1 голос, 30 тысяч - 3 голоса и т.п.
3. С уровнем IQ.
Один чел-один голос. Тогда люди чувствуют себя нужными.
Если тебе нужен голос людей с низким АйКью, твоя задача -- их на свою сторону привлечь. Методы разные. Метод умных людей (долгий) -- образовать людей с низкими айкью. Метод Фаража и Трампа (быстрый) -- накидать им в фейсбучную ленту постов про злых иммигрантов-поляков и про автобус с 350 миллионами.
В 2016 году умные люди проиграли. Очень жаль. Но умные люди имеют извлекать уроки. В долгосрочном варианте умные побеждают. Oчкариков в школе мочили двоишники в сортирте, а через 30 лет очкарики норм (в целом) в белых воротничках, а двоишники умерли от цирроза или в тюряге. Kонечно, если двоишник очень богатый, то он может довольно долго морочить голову людям, и даже стать президентом. Ну, в таком случае в тюрягу идут люди из окружения (вроде 10+ уже).
(кстати, до недавнего времени так и было: имущественный ценз, ценз оседлости, избирательные курии и т .д.)
Покупные голоса.
Ерунда, конечно же…
Вот у нас во время Кризиса к власти пришли крайне левые популисты, почти коммуняки с Ципрасом. И чуть ли предложили кинуть на Референдум вопрос - "Выплачивать ли Греции свои долги в 350 млрд евро или нет?".
Что делать в таком случае?
2. Ну что значит получала "шиш"? Блин банально огромный рынок сбыта.
Разрухи "нет бензина" конечно же временные. А вот перенос производств в ЕС - это постоянное.
www.dw.com
2. А потом вспомним, что заводы стали переносить производство в ЕС (у кого ЕС основной рынок сбыта).
3. А потом резонный вопрос, с чего бы вдруг правила торговли с ЕС вне ЕС будут лучше, чем они были у UK? Cколько времени этот договор будет заключаться (по опыту с другими странами - это 10+ лет). Реально сэкономят 10млрд в год?
И да, совсем забыл: Германия в два раза больше дотирует ЕС. Правильно-ли я понимаю, что Германия должна бежать из ЕС роняя тапки?
При этом, не являясь членами ЕС они никак не могут повлиять на обсуждение и принятие этих ЕС-овских законов. Но должны их молча принять для себя. А ЮК могли и влияли на принятие ЕС-овксих норм, но сами от этого отказалась.
я так понимаю, для настоящих англиков главное преумущество -- "мы их послали и мы им показали". Ну ОК. Стойте в очередях теперь (тем более что англичане это и так любят 😄 )
Можно тысячи примеров привести, с пошлинами, налогами, логистикой, рынком сбыта , труда и т.д. и т.п.
ДжонсоH с Фаржиком устроили. Можно теперь говорить, что все плохо, так как злобный И Ю не дал "справедливо" выйти. Но англичане такие. Им легче тихо страдать столетие, чем признать, что их нае$али и откатить этот маразм назад. "Stiff upper lip" называется. Типа, дождик за oKном, мы потерпим.
Консультациями и манипилурованием голосов через фесйбучег (путем посылания фейковых новостей про злобных иммигрантов-поляков и мусульман) занималась та же Кэмбридж Аналитика, что и консультировала Трампа.
Норвеги и щвейцарцы справляются без ЕС, и бриты справятся (скорее всего). Ну не справятся, попросятся обратно, особенно когда Бориску отправят на незаслуженный отдых.
По словам знакомого, он наблюдал просто городки из мигрантов на западе Франции, которые мечтали перебраться в Британию. Просто по той причине, что там намного лучше выплаты по "незанятости", лучше медицина и дают метадон в больших количествах. А теперь даже если удастся переплыть Ла Манш - вытурят. Простых суровых британцев мигранты из своих бывших колоний видимо достали, а тут еще из французских, бельгийских и т.п. Чем не причина отделиться?
У ЕС так: хочешь единый рынок - значит и наши с вами граждане равны и могут жить и работать, где им вздумается, в том числе и у вас.
А бриты надеялись, что их на общий рынок пустят, а поляков заберут…
ЕС не мог пойти на это как раз из-за Норвегии и Швейцарии, посколько те бы СИЛЬНО удивились 😄
Коих в Норвегии паче нефти - немало.
Ничего, перейдёт и Альбион на электротягу.
Всю технику для инженерства, сенсоры, химию, биохимию радиоактивные метки и пр покупаю из германии или США. Англичане только перепродают (и накручивают цену в 2 раза).
Про овечью шерсть я несерьезно. Просто фермеры-овцееды очень хотели из ИЮ выйти.
Вакцину они сделали, молодцы.
Структура экспорт из Великобритания в 2020 году была представлена следующими основными товарными группами:
15% (60 млрд USD): 84 - Реакторы ядерные, котлы, оборудование и механические устройства; их части
11,1% (44 млрд USD): 71 - Жемчуг природный или культивированный, драгоценные или полудрагоценные камни, драгоценные металлы, металлы, плакированные драгоценными металлами, и изделия из них; бижутерия; монеты
9,08% (36 млрд USD): 87 - Средства наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, и их части и принадлежности
6,63% (26 млрд USD): 27 - Топливо минеральное, нефть и продукты их перегонки; битуминозные вещества; воски минеральные
6,19% (24 млрд USD): 30 - Фармацевтическая продукция
6,06% (24 млрд USD): 85 - Электрические машины и оборудование, их части; звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура, аппаратура для записи и воспроизведения телевизионного изображения и звука, их части и принадлежности
4,51% (18 млрд USD): 90 - Инструменты и аппараты оптические, фотографические, кинематографические, измерительные, контрольные, прецизионные, медицинские или хирургические; их части и принадлежности
3,3% (13,2 млрд USD): 88 - Летательные аппараты, космические аппараты, и их части
3,25% (12,9 млрд USD): 99 - Товары, не указанные по виду
3,18% (12,7 млрд USD): 29 - Органические химические соединения
"Зачем вам машины, если у вас нет бензина".
Смысл ее в том, за каким чертом придумывать себе трудности?
Круто.
Но она никак не придумывется.
Печально.
:-(