Видеорегистратор AdvoCam-FD8 Red-II GPS+ГЛОНАСС
Видеорегистратор AdvoCam-FD8 Red-II GPS+ГЛОНАСС
Видеорегистраторы марки AdvoCam мне всегда интересно потестировать. Напомню, что это чисто российский бренд, который принадлежит компании "Видеомакс". Разработка новых видеорегистраторов ведется на производстве компании, расположенном в городе Александрове, там же проводится итоговый контроль качества партий готовой продукции. >
Герой сегодняшнего обзора - AdvoCam-FD8 Red-II GPS+ГЛОНАСС. Это видеорегистратор среднего ценового диапазона, поддерживающий сразу две системы определения координат и умеющий снимать видео в режиме Super FullHD (2304×1296 пикселов). Видеорегистраторы с таким разрешением мне еще не попадались, а тут еще и цена относительно невысокая - от 6800 до 7500 на "Яндекс.Маркете".
Технические характеристики
Разрешение: Super FullHD (2304×1296),
30 кадр/с
Угол обзора: по диагонали 120° с функцией
коррекции изображения
Матрица: CMOS, OmniVision OV4689, 1/3", 4 Мпикс
Процессор: Ambarella A7La50
Сенсор: трехосевой датчик движения, детектор движения
Формат видео: H.264/MOV
Носитель: microSD до 128 ГБ (24 часа видеозаписи
в режиме FullHD)
Порты: miniUSB и miniHDMI
Аудио: микрофон и динамик (моно)
Аккумулятор: литий-ионный, 250 мА·ч, 3,7 В / 630 мА
Дисплей: TFT, 2,7", 16:9, 640×360
Wi-Fi: нет
Определение координат: GPS, ГЛОНАСС
Размер: 111 × 51 × 31 мм
Вес: 75,8 г
Рабочая температура:: -10 ~ +50 °C
Цена: от
6800 до 7500 на "Яндекс.Маркете"
Уточнение по характеристикам. Несмотря на то что цена устройства находится на вполне среднем уровне, объектив здесь состоит из шести стеклянных (а не пластиковых) линз с просветлением. Также процессор и матрица - американские: процессор Ambarella A7La50, матрица - четырехмегапиксельная OmniVision OV4689 формата 1/3". Напомню, что в большинстве других видеорегистраторов аналогичного класса матрица имеет физический размер 1/4", то есть здесь матрица больше. Напомню, что физический размер влияет на качество изображения: грубо говоря, чем больше матрица, тем лучше изображение. Также размер влияет на светочувствительность и, соответственно, на качество съемки в плохих условиях освещения: чем больше матрица, тем лучше качество съемки в темноте.
Комплект поставки
Картонная коробка в традиционном для этого бренда оформлении. И прямо на коробке содержится определенная информация о возможностях устройства, кроме того, и это важно, на дне коробке подробно расписана работа управляющих клавиш.
В комплекте: видеорегистратор, адаптер питания для автомобиля с длинным проводом, держатель с присоской, кабель USB-miniUSB, диск с программным обеспечением, шесть пластиковых держателей с лентой 3М для крепления провода, руководство пользователя, гарантийный талон. Кстати, адаптер питания имеет USB-порт для зарядки, например, смартфона - это удобно.
Внешний вид и особенности
Дизайн - достаточно традиционный для видеорегистраторов: длинный параллелепипед с объективом посередине. Вокруг объектива - цветная металлическая вставка: у AdvoCam с помощью таких цветных вставок маркируются определенные модели - GOLD, RED, BLACK и BLUE. В одном из разделов вставки находится лампа LED-подсветки.
На верхнем торце - кнопка включения-выключения, кнопка фото, посадочное гнездо для крепления на присоске, выход AV, порт miniUSB (питание и сопряжение с компьютером).
На левом торце - слот под карту microSD.
На правом торце - выход miniHDMI и кнопка Reset.
Крепление с присоской. Фиксируется поворотом головки на 90 градусов. В головке есть порт miniUSB, к которому можно подключить питание, тогда видеорегистратор будет питаться через посадочное гнездо, где есть контакты (это удобно, потому что позволяет быстро устанавливать и снимать видеорегистратор и не нужно возиться с подключением питания).
Также в головке расположен приемник GPS+ГЛОНАСС с антенной. И это довольно интересное решение, потому что позволяет очень устойчиво ловить спутники. Когда приемник располагается внутри корпуса видеорегистратора, это и заметно усложняет разработку, и ухудшает качество приема сигнала, потому что внутри корпуса будут многочисленные помехи.
Впрочем, минусы у такого решения тоже присутствуют: из-за головки, к которой также подводится питание прямым, а не Г-образным штекером (что было бы логичнее и удобнее), саму присоску с гнездом нельзя расположить непосредственно в самой верхней части стекла - там приходится отступать сантиметров на шесть. Если видеорегистратор крепится под зеркалом заднего вида, это не создает особой проблемы. Но если вверху лобового стекла по центру большая площадка с датчиком дождя, то приходится крепить камеру правее или левее – и это несколько ухудшает обзор.
Гнездо посадки видеорегистратора расположено на шарнире, что позволяет гибко регулировать наклон устройства в ту или иную сторону.
Видеорегистратор, установленный на держателе-присоске.
На задней части видеорегистратора - дисплей 2,7", справа - две кнопки "Запись" и "Меню", слева - кнопки "Вверх" и "Вниз", а также световой индикатор.
Видеорегистратор поддерживает фирменную технологию One touch - это управление основными функциями видеорегистратора в одно касание: защита файла от перезаписи, отключение-включение записи звука, включение LED-подсветки, отключение экрана, съемка фото. Все это делается с помощью соответствующих кнопок: например, во время съемки кнопка "Вверх" переключает WDR, кнопка "Вниз" переключает микрофон, кнопка "Включение" переключает LED-подсветку. (Напомню, что подсказки содержатся на дне упаковки.)
Размер дисплея позволяет в случае необходимости демонстрировать записанный ролик - например, при разбирательстве с представителем ГИБДД.
Возможности и настройки
Настройки видеорегистратора вызываются с помощью кнопки меню. Давайте посмотрим, какие возможности там предоставляются.
-
Разрешение - варьируется от максимального 2560×1080 при 30 кадр/c до 720p (1280×720) при 60 кадр/c (повышенная четкость);
-
Качество видео - высокое, среднее, экономичное;
-
Циклическая запись - 1, 5, 10, 15 минут и выключено;
-
WDR - включение программного расширенного динамического диапазона, повышающего проработку деталей в тенях.
Параметры резкости и контрастности, баланс белого под определение условия съемки, компенсация экспозиции.
- Интервальная съемка - 1, 5, 30 секунд и выключено (может применяться при длительных поездках);
-
Датчик движения - включение и выключение датчика движения. Применяется на стоянках для фиксирования происходящего вокруг;
-
Настройка G-сенсора - корректировка чувствительности сенсора (например, чтобы срабатывал именно при чувствительных ударах, а не на каждом ухабе);
-
Задержка включения - 10, 20,30 секунд и выключено.
-
Запись при включении - включение-выключение автоматического старта записи при включении;
-
Автовыключение дисплея - 30 секунд, 60 секунд, 3 минуты, выключено;
-
Автовыключение - 3, 5 минут, выключено (это выключение видеорегистратора при отключении питания);
-
Задержка автовыключения - 10, 20, 30 секунд, выключено.
GPS и ГЛОНАСС можно подключать как вместе, так и по отдельности.
На картинку можно наложить текст и госномер.
Язык интерфейса, микрофон, громкость динамика и включение LDWS - системы предупреждения об отклонении от выбранной полосы.
Здесь есть "радар-детектор" (его можно отключать), настраивается сигнал превышения скорости (уровень превышения задается), настраивается порог отображения скорости на дисплее (для лихачей, чтобы не свидетельствовать против себя же). Замечу, что под радар-детектором здесь все же подразумевается спидкам, то есть система предупреждений по встроенной базе координат расположения камер, которую нужно предварительно скачать с сайта AdvoCam и закачать в устройство.
Запись можно делать на внутреннюю память (тут установлено 256 МБ - эта память нужна, например, для того, чтобы сбросить важный ролик в видеорегистратор, а карточку памяти отдать представителю ГИБДД).
Просмотр
Записанные видеоролики можно просматривать в любом подходящем видеоплеере, однако если вы хотите видеть и координаты поездки, и срабатывание G-сенсора, и другую информацию - тогда для просмотра нужно использовать фирменный плеер, который вы найдете на диске, входящем в комплект (либо же его можно скачать со страницы видеорегистратора).
Функциональность у плеера не слишком продвинутая, но необходимые данные он выводит, положение на карте показывает и умеет делать скриншоты.
Также напомню, что есть универсальный и очень продвинутый Registrator Viewer, который можно использовать для просмотра роликов видеорегистраторов. Но там могут быть проблемы с совместимостью: в частности, в данном случае он ролики и срабатывание G-сенсора показывал, а координаты и скорость - нет. У фирменного плеера проблем с координатами не было.
Примеры роликов
(В примерах роликов выбирайте при просмотре максимальное разрешение.)
Облачно, день, скоростное шоссе.
100-процентный кроп.
Облачно, день, маленький городок.
Кроп.
Солнечно с небольшими облаками, горная дорога.
Кроп.
Сумерки, город.
Кроп.
Сумерки, скоростная трасса.
Кроп.
Ночь, город.
Кроп. Обратите внимание, что даже с засветом от фар (обычная проблема ночных съемок) номер еще вполне читаем.
Ночь, пустынная и плохо освещенная дорога.
Ну что, снимает, на мой взгляд, вполне прилично, высокое разрешение действительно дает свои плоды: при нормальном освещении номера автомобилей различимы на расстоянии 15-20 метров, как производитель и обещал. Замечу, что самая большая дистанция чтения номеров по прямой наблюдается у дорогих корейских регистраторов (например, у BlackVue DR650S-1CH за 21 тысячу рублей): номера видны с 25 метров днем и 15 метров ночью. Ну и в сравнении с этим за свои примерно семь тысяч рублей результат рассматриваемой модели выглядит более чем достойным.
Из некоторых недостатков - на мой взгляд, картинка даже при хорошем освещении получается слегка "замыленной", но это связано с физическим размером матрицы. И эти размеры вылезают в явное "мыло" при съемке ночью, однако это проблемы абсолютно всех видеорегистраторов подобного рода. Тем более что если рассматривать не скриншоты роликов, а сами видеозаписи, то даже ночные съемки здесь дают очень пристойное качество.
Замедленная съемка
Здесь есть возможность съемок с временной задержкой (интервальная съемка). Доступны задержки в 1 секунду, 5 секунд и 30 секунд. Результаты выглядят довольно забавно - вот примеры.
1 секунда.
Еще один ролик с задержкой в 1 секунду.
Задержка в 5 секунд.
Задержка в 30 секунд.
Наблюдения при работе и выводы
По умолчанию видеорегистратор автоматически включает запись при подключении к питанию и автоматически прекращает ее при отключении от питания. В процессе записи при любом срабатывании G-сенсора или нажатии кнопки "М" в отдельной папке EVENTS создается защищенный файл размером 30 секунд: начинается он за 15 секунд до события (или нажатия кнопки).
LED-подсветка здесь нужна вовсе не для подсветки дороги в темное время суток, как почему-то думают многие водители. Как раз для этого ее использовать нельзя - и на стекле будут сильные блики, и добивает она недалеко. А вот для съемки того, что происходит внутри салона или рядом с машиной в темное время суток - например, при разговоре с гаишником, - она очень даже может пригодиться.
Потестировал режим LDWS - предупреждение о смещении с полосы. Работает он следующим образом. Если видеорегистратор фиксирует медленное пересечение полосы разметки, то на экране возникает соответствующее предупреждение и раздается громкий сигнал. Это нужно для случаев, если водитель засыпает за рулем, - помогает проснуться и сосредоточиться. Срабатывает это предупреждение далеко не всегда, но эту опцию можно калибровать и добиться более или менее приличного срабатывания. Ну и понятно, что при плохой разметке и в темноте эта опция, скорее всего, вообще не будет работать.
Предупреждения о постах ГИБДД и камерах фиксации скорости (в том числе "Стрелка-СТ") я, по причинам тестирования устройства в Испании, а не в России, проверить не смог. Базу постов и камер нужно скачать с сайта разработчика (также в Сети есть уточненные базы от энтузиастов) и закачать в видеорегистратор - тогда будет предупреждать.
Двойной модуль GPS+ГЛОНАСС - явно нелишний, потому что увеличивает точность определения координат в условиях использования в городе с плотной застройкой или, например, в горах: не поймает американский спутник - поймает российский и наоборот. Ну и напомню, что здесь этот приемник расположен не в корпусе видеорегистратора, а в корпусе крепления-присоски, что благотворно влияет на устойчивость приема спутников.
Что не понравилось? Да, в общем, практически все понравилось: удобно монтируется и гибко подбирается положение, управление грамотно продумано, функциональность продвинутая, разнообразные настройки, качество записи - хорошее.
А вот фирменный плеер для просмотра видеороликов, конечно, нуждается в доработке: на данный момент он довольно примитивный, хотелось бы больше возможностей.
В остальном, на мой взгляд, очень достойный видеорегистратор: за такую цену подобные возможности и подобное разрешение - это действительно очень хорошо.
- Страница устройства на сайте производителя;
- Этот видеорегистратор на "Яндекс.Маркете";
- AdvoCam-FD One;
- Thinkware Dash Cam F50;
- BlackVue (DR650S-1CH);
- DOD Champion SP1;
- AdvoCam-FD SPORT;
- DATAKAM G5-CITY PRO-BF;
- MiVue 588;
- FineVu CR-2000S;
- AdvoCam-FD8 Profi GPS Red;
- AdvoCam-FD5 Profi;
- QStar A5 Night;
- Mio MiVue 238;
- QStar A7 Drive Full HD;
- AdvoCam-HD2.
В наших краях уже с ними не ездят - снимать-ставить каждый вечер, или наркоманов соблазнять.
Да и суд не принимает как доказательство. Единственный случай, который вообще смогли придумать - какой-то поц ночью с выключенными фарами влетает в тебя справа или когда ты выезжаешь на главную. И то - это должно случится в пределах твоей полосы.
2304*1296 же
Кстати, адаптер питания имеет USB-порт для зарядки, например, смартфона - это удобно.
На предыдущей модели (без II) ток в этом порту был настолько мизерный, что не успевал за расходованием даже в режиме ожидания. Ещё и сам регик глючить начинал (видимо, на него тоже шёл сразу меньший ток).
Вопрос владельцам AdvoCam'ов - действительно в них реализован такой странный алгоритм сохранения видео?
Сам использую "регик" DOD позапрошлогодней модели - там просто: нажимаешь кнопку сохранения текущей записи и ролик целиком переносится в папку сохранения видео, а тут какое-то иезуитство.
На моём DOD через 1 год вспух аккумулятор (заменил на подходящий с Хоббикинга), через 1,5 года модуль-GPS стал "просыпаться" только через 20-25 минут после начала поездки (в городе это зачастую последние пару километров на записи), само собой поотваливались все резиновые заглушки.
Модель стоила полновесных 10тыс. докризисных рублей (а-ля 300$).
До Вашего коммента "3 года...жалко, что проработал мало" я думал, что 2 года для регистратора огромный срок и пора искать ему замену, а теперь даже не знаю. Может поездить ещё пару лет до полного конца аппарата?
Меню настроек тоже однаковое.
Говорящая тетя сначало осипла а потом потеряла голос ((( думаю что из за морозов
Почему китаезы не делают такое же крепление? непонятно.
можно подумать, что включён какой-то средний по качеству режим....
у меня своему другому регистратору лет 5 уже, на этом-же экране изображение намного более качественное... хотя может Ю-туб чудит...
Ночное видео с номером, который якобы не засвечен - тут-то чё ему быть засвеченным, если это передний номер на встречной машине. Засвечиваются же задние номера попутных машин - на них светят фары.
Ну и с одной стороны - супер ХД 2304 на 1296, а с другой максимальное 2560 на 1080. Где-то блин обман и что-то где-то недорезано 😄 На китайцах народ вроде жаловался что на 2560 на 1080 обзор горизонтальный почему-то и меньше.
Может там круглая матрица?
Снять можно и забыть 😒
BlackVue - наше все 😉
Если бы еще Блэквью умел предупреждать о камерах и прочих препятствиях - то да. Но для этого нужно иметь экран и динамик)
Такие шарниры не очень надежны в плане жесткости крепления. Получается смаз картинки, особенно в темное время суток.
У меня предыдущая модель - просто FullHD без красной наклейки. Не болтается.
Сам регистратор лёгкий, а шарнир очень жёсткий.
Там другая проблема - задалбывает каждый раз прицеплять-отцеплять регистратор при помощи их хитрой защёлки. Её надо с одной стороны пальцем надавить, с другой - потянуть. Защёлка - со стороны стекла, отжимать приходится вслепую. Раздражает, уж лучше сделали бы магнитное или поворотное крепление. Хотя, если приноровиться, то привыкаешь.
Но магнитное крепление было бы лучше 😄
Шарнир со временем ослабевает, но даже при этом неровная дорога не приводит к его болтанке. Однако при ударе в зад резко затормозившей машины (не так чтоб уж сильно, радиатор не пострадал, только фара и капот немного) регистратор в шарнире провернулся вперед и снимал облака вместо того чтобы снимать самое интересное впереди машины. После этого изучил шарнир, обнаружил сбоку утопленные винты, подтянул их маленькой отверткой - шарнир обрел прежнюю жесткость. Т.е. проблема решаема.
Я, конечно, верю, что это "чиста российская разработка", но почему ж у неё и корпус, и софт - всё внешне совершенно такое же как и у чисто китайских разработок?
Именно. Один в один как мой E-PRANCE. Только корпус немного другой. Обычная перелицовка.
Данные по камерам качаю с сайта speedcamonline.ru , выбираете на странице слева свой регион, справа отмечаете типы камер, которые вам нужны, в середине, в разделе "SpeedCam для Навител" жмете ссылку "Только фильтрованное" или "Все типы". Скачанный файл переименовываете в "Advocam_speedcam_V1.txt" и кидаете в корень карты памяти (именно карты, не во внутреннюю память). После включения регистратор сам переформатирует файл в собственный формат и сотрет его с карты.
Теперь собственно о работе детектора. Регистратор пищит когда вы въезжаете в окружность радиусом примерно 500м от координаты камеры. Реагирует на все типы камер, указанные в базе. При этом камера может находиться на совсем другой улице, например параллельной той, по которой вы едете. По началу это обескураживает. Также детектор не учитывает направление куда смотрит камера, т.е. может предупреждать о камере которая, например, "палит" поперечную улицу и никогда вас не увидит.
Еще один момент - в плотной застройке координата может довольно сильно скакать из стороны в сторону, по этому детектор может несколько раз подряд предупредить об одной и той же камере.
В целом, не смотря на перечисленные особенности, функция полезная, особенно на трассе. Да и в городе, когда улицы активно обвешиваются камерами, регистратор держит в тонусе, напоминая что нужно внимательно следить за знаками и разметкой.
Примерно так. Надеюсь, мой мини-обзор будет кому-то полезен.