Адрес для входа в РФ: exler.world
Что за тарифы такие в прокате?
Я смотрю у прокатных контор новая манера появилась: толком не показывать реальную стоимость проката, писать какие-то идиотские цифры вроде €0,61 в сутки, а потом выясняется, что там блокируют какую-нибудь дикую франшизу и реальную стоимость потом вычитают из этой франшизы.
У меня друзья собираются приехать, хотели машину взять в аэропорту, я им посоветовал Goldcar, которым сам все время пользовался, а у Goldcar теперь тоже эти извраты - вот, например.
Ну, €23 в сутки - это для Испании нормально, учитывая то, что здесь и полная страховка, и машину получаешь прямо на парковке без очереди и без бумажной волокиты. И, по идее, франшизы никакой не должно быть, раз полная страховка.
Full Rate - это уже хрен поймешь, по какой цене, берут франшизу, деньги списывают из франшизы, страховка не полная, ограниченный пробег.
Crazy Rate Smart - то же самое, только дешевле, но еще и отменить бронь нельзя.
Кто с этим делом разбирался - я правильно понимаю? Просто раньше было все просто: цена с обычной страховкой, а там уже при получении сам берешь расширенную страховку и можешь заказать заранее получение и сдачу без очереди. А теперь есть только полный вариант и два не пойми каких. Вот как понять?
Заранее спасибо за разъяснения.
Upd: В комментах пишут, что этот Goldcar сильно оскотинился за последнее время и им лучше не пользоваться. Имейте в виду, а то окажется, что я порекомендовал. Я ими уже года четыре не пользовался. Раньше были вполне нормальные. Но, видать, что-то пошло не так.
Ну ладно, неприятно когда разводят, хотя может и ошиблись - написал письмо к ним с приложением копий договора. Одно, второе. Потом в головную контору, просто чтоб понять им похер или нет - ноль реакции вообще. В пустоту. С тех пор просто обхожу стороной. Условно можно пользоваться - только если не полагаться на порядочность и все внимательно проверять по 100 раз. А это как-то лень.
За все годы с Avis, Budget, Hertz и прочими крупными вообще никаких проблем не было. На полной испанской страховке , конечно. Причем пару раз сдавал, благодаря испанским умелым водителям, аж самому стыдно - без слез не взглянешь. С утра приходишь на парковку - на машине как стигматы появляются по ночам новые царапины. У меня пожалуй на всех моих машинах в РФ за все время их меньше было, чем за три недели на отдыхе понаставили добрые люди. Для прикола как-то решил пройдясь в Сиджесе вдоль набережной посчитать вдоль дороги не царапаные машины. Из нескольких сотен дай бог десяток.. да и то, это я их со стороны дороги не смотрел 😄
Вчера зарезервировал машину через агрегатора - дали вариант от Сикст. Посмотрим, как у них будет. Цена более чем гуманная.
А год назад, уже в Португалии, так вот в Португалии была пара косяков:
1. Сдача машины в аэропорту-тихий ужас (у них места не хватает, и образовывается дикая круговая очередь к их "терминалу сдачи").
2. Плюс, долго мурыжили за царапины (пошкрябал, в старинной части Назарета, там улицы ну ооочень узкие) , заполнял тучу бумажек, хотя у меня была полная страховка на все (не люблю портить себе отпуск). В конце концов просто вежливо их послал, ткнув носом в страховку... Отстали, деньги списывать не пытались.
Они что - больные? С расширенной страховкой машина вообще не осматривается.
В Altesa дали покоцанную по кругу машину, я все дефекты отметил, при возврате нашли одно не указанное на картинке место, пытались развести на деньги, но обошлось.
В GoldCar чувак мне на полном серьезе втирал, что если я не куплю полную страховку, то в случае ДТП попаду не только на сумму франшизы, но и заплачу за весь ущерб, был послан, обошлось.
Поэтому в Испании почти всегда страхуюсь, франшиза намного больше, чем сумма страховки, а риск, что найдут, к чему придраться, есть. Весь отпуск нервничаешь - а как тебя на этот раз попытаются развести при возврате машины.
Еще непонятный развод, когда берешь в GoldCar машину с оплаченным полным баком (ну, типа у них бензин дешевле, чем на заправке) и там еще опция - не надо стоять в очереди (стоишь в очереди внеочередников). Возвращаешь с пустым - списывают еще 40 евро за бензин.
Во всей остальной Европе отдаешь ключи и идешь на посадку, никогда никаких проблем не возникало
Да, есть такой момент и это нужно знать.
Вот написал бы ты заметочку на эту тему, всем было бы очень полезно 😉
1. Если не брать полную страховку, то на карте блокируют франшизу. 800-1200 евро. Плюс стоимость бака бензина. Потом эта сумма размораживается.
2. Если машину вернули не с полным баком, то недостающие деньги снимает безакцептно после возврата машины.
Основные проблемы - со вторым пунктом. Раньше было наоборот - деньги снимали, а потом возвращали за неиспользованное. Теперь - наоборот.
И потом всеми правдами и неправдами будут удерживать разные другие суммы.
Каждая "консультация" с ними с вопросом "а какого хрена?" обойдётся вам в нижнюю строку условий: поддержка 24 часа в сутки. 30 евро в день. За просто так. Будет вычтена из залоговой суммы автоматически.
Редкостные уроды, одним словом.
Брал машину с полной страховкой, залог не брали (другие прокатчики в Италии требовали до 2.000 евро и это при полной страховке!), только за бак бензина удержали 90 евро заблокировали на карте. В итоге сдал машину не с полным баком, просто бросил ключи в ящик, через пару часов уже пришло письмо с переасчетом за бензин. В итоге переплатил по сравнению с заправкой евро 5-7. Остаток разблокировали через пару недель.
Так вот, всё там более-менее нормально. В правилах написано, что берётся некий то ли сбор за заправку, то ли сервисный. Он адекватный, около 60 Евро за всю аренду.
За неделю и дальше получается действительно крайне приятная цена (20-25 Евро в сутки) с учётом уплаты этого сбора.
Мне повезло, на кредитку любимый альфа банк поставил лимит 500 евро за раз. В итге не взял у них, взял в Alamo, и выяснилось, что 4-х дверная, на те же 11 дней и возврат с без бензина стоит 330 евро + франшиза 200 евро. Тадам!
Пусть заказывают через другую контору. Centauro, например. В Goldcar дорого, а если не заказывать бакFull Full - то еще и деньги будут снимать непонятно за что.
Года 3-4 назад в Centauro было сильно дороже, чем в Goldcar. Но это 3-4 года назад.