Адрес для входа в РФ: exler.world
Рекорд скорости на электрокаре
22.11.2022 14:00
14042
Комментарии (156)
Новый рекорд скорости на электрокаре - на хорватском Rimac Nevera. В одном из Top Gear Ричард Хаммонд на нем катался.
В рамках испытания Automotive Testing Papenburg в Германии хорватский гиперкар Rimac Nevera добился титула самого скоростного серийного электромобиля в мире. Гонщик Миро Зрнчевич сумел обуздать почти 2000 «лошадок» и добиться скорости выше 400 км/ч.
В Rimac Nevera установлены четыре электромотора, чья совокупная отдача доходит до 1914 лошадиных сил и 2360 Нм крутящего момента. Блок батарей ёмкостью 120 киловатт-часов внедрён в структуру углепластикового монокока. Разгон с места до ста километров в час даётся гиперкару за каких-то 1,97 секунды, а до 300 километров в час — за 9,3 секунды. Также можно добавить, что на Nevera во время заезда были «надеты» дорожные шины Michelin Pilot Sport Cup 2R, а на самом авто активирован режим Top Speed. В итоге его удалось разогнать до 412 км/ч.
На самом деле, Rimac Nevera устанавливала рекорд ещё в июне прошлого года, хотя результаты были неофициальными. Теперь же её сила была засвидетельствована на четырёхкилометровой прямой на Automotive Testing Papenburg. Желающим заполучить самый быстрый электрокар в мире нужно готовить как минимум 2,4 миллиона долларов, правда максимальная скорость будет ограничена отметкой в 352 км/ч. (Отсюда.)
Войдите, чтобы оставить комментарий.
На самом деле, Rimac Nevera устанавливала рекорд ещё в июне прошлого года, хотя результаты были неофициальными
В молодости я тоже гонял на электрокарах
Начальство постоянно грозилось "премию по ТБ" выписать:
Ха, у нас один кадр на такой рохле повернул за угол и сбил инженера по ТБ! Вот это была ржака, но не для них двоих. Один отделался синяками, а другой увольнением по собственному желанию.
До сих пор так периодически катаюсь)
Хочу новость, что мировой рынок видеоигр в 2021 году достигнет $144 млрд, при этом половина выручки от мобильных игр. Чтобы поорать как бухтят местные старички, и самому под шумок калякать как "раньше было лучше - люди вечером играли на гитаре у костра на стройке БАМ, а не портили зрение и скелет у компьютера".
"раньше было лучше - люди вечером играли на гитаре у костра на стройке БАМ, а не портили зрение и скелет у компьютера".
Хочу новость, что мировой рынок видеоигр в 2021 году достигнет $144 млрд
люди вечером играли на гитаре у костра на стройке БАМ, а не портили зрение и скелет у компьютера
Фигня какая-то, рекорды же ставятся как среднее арифметическое проехать по той же самой трассе туда-обратно, чтобы скомпенсировать возможный уклон/рельеф/ветер и т.д.
А тут показали цифру 412 и прыгают радостно. Одно из двух - либо они катались только в одну сторону, либо второй прокат показал меньше и среднее арифметическое тоже должно быть меньше.
P.S. А всё понял, почитал условия - они по кольцу гоняли, а не по прямой!!!
А тут показали цифру 412 и прыгают радостно. Одно из двух - либо они катались только в одну сторону, либо второй прокат показал меньше и среднее арифметическое тоже должно быть меньше.
P.S. А всё понял, почитал условия - они по кольцу гоняли, а не по прямой!!!
Вспомнил почему-то Онджея Неффа и его "Белую трость..", надо перечитать.
Там с "АВТОРОДЕО" начиналось, вот и вспомнил.
Дальше будет про космическую связь. Почти:
"Starlnk - получайте новые вирусы прямо с орбиты!" 😄
Дальше будет про космическую связь. Почти:
"Starlnk - получайте новые вирусы прямо с орбиты!" 😄
Офф: я, конечно, футболом не интересуюсь, но Аргентина-Саудиты... Вот зэ фак?
Офф: я, конечно, футболом не интересуюсь, но Аргентина-Саудиты... Вот зэ фак?
тоже фак! 😄
А Германия - Япония? Не фак? 😄
Круто. Только увидев такую машину на улице я бы подумал что это старенький Chevy Corvette где-то десятилетнего возраста и не обратил бы особого внимания. Они как раз тогда такие зализанные были. Сейчас все крутые спортивные тачки довольно угловатые.
Угловатыми из делают с заделом на будущее. На сверхзвуке слегка другая аэродинамика, у угловатых форм ниже Cw😋
С такими скоростями летать давно надо, а не ездить. Ездить на такой скорости просто негде.
Рекорд скорости надоев, м-м-м! 😚
Новый ник примеряете?
Экипаж понадобится 😄 Друг друга сменять:
— А много ль корова даёт молока?
— Не выдоишь за день - устанет рука!
— А много ль корова даёт молока?
— Не выдоишь за день - устанет рука!
Рекорд взяток не берет.
Электросамокатчики по улицам городов все равно быстрее гоняют
Электросамокатчики по улицам городов все равно быстрее гоняют
Хаммонд не только катался, а расколотил Римац, вылетев с дороги.
Хаммонд не только катался, но и очень зачетно разбился.
кароч, скучновато. "А давайте соберем мега-крутой е-кар полностью из углеволокна, с мотором на каждом колесе, и будем за него просить 2.5 миллиона". Имя таким проектам -- легион, начиная с первой Теслы. Нет бы сделать неплохой, доступный, массовый е-кар за $10К.
кароч, скучновато. "А давайте соберем мега-крутой е-кар полностью из углеволокна, с мотором на каждом колесе, и будем за него просить 2.5 миллиона". Имя таким проектам -- легион, начиная с первой Теслы. Нет бы сделать неплохой, доступный, массовый е-кар за $10К.
На первых «бензинках» тоже сначала миллионеры с императорами катались, пока не пришел Форд. На этот раз, мнится мне, Фордами будут китайские чиновники/директора автозаводов
пока не пришел Форд.
конецепция форда была -- конвейер, вроде. Теперь она всем известна, но по-прежнему выекатывают кары за $30К и выше. А китайских машин пока не видел в Европе...
Кстати, «Форд-Т» стоил 825 баксов, которые с тех пор обесценились раз в 30.
Соответственно, 825*30=24.750
25 штук — эквивалент стоимости «массового авто» сейчас, получается. Которое перестает быть предметом роскоши.
Но к концу производства (а оно было с 1908 по 1927 годы), думаю, эквивалент цены был уже ближе к 12-15 тысячам нынешних долларов
Соответственно, 825*30=24.750
Я думаю купить Dешевый е-кар. Только у него название позорное -- "Зоя". 😁 Ну что ж, придется заодно розового цвета.
Нет бы сделать неплохой, доступный, массовый е-кар за $10К
А ещё быть богатым и здоровым
А ещё быть богатым и здоровым
Не так давно модно .ыдо купить вполне приличную машину за 15К бакмов, столько стоила Королла или Лансер в РФ в середине нулевых
"А давайте соберем мега-крутой е-кар полностью из углеволокна, с мотором на каждом колесе, и будем за него просить 2.5 миллиона". Имя таким проектам -- легион, начиная с первой Теслы. Нет бы сделать неплохой, доступный, массовый е-кар за $10К.
ниссановский Leaf, например, но вот народ его, в основном, игнорирует. Ну и дешевый - это все равно не 10к, это все же ближе к 25~30к за новую машину.
А ещё быть богатым и здоровым
Не так давно модно .ыдо купить вполне приличную машину за 15К бакмов, столько стоила Королла или Лансер в РФ в середине нулевых
Ну, я пытаюсь провести аналогии с движущимся средством на заре технологии, а не через 100 лет развития.
так что развиваются они уже почти 200 лет.....
Дешевые е-кары есть - ниссановский Leaf, например, но вот народ его, в основном, игнорирует. Ну и дешевый - это все равно не 10к, это все же ближе к 25~30к за новую машину.
Дешевые е-кары есть - ниссановский Leaf, например, но вот народ его, в основном, игнорирует.
в 2120 году
вообще-то электромобили появились заметно раньше не то что автомобилей, а вообще до изобретения ДВС 😄так что развиваются они уже почти 200 лет.....
Причем это был следующий виток диалектической спирали, другое качество
вообще-то электромобили появились заметно раньше не то что автомобилей, а вообще до изобретения ДВС 😄
не доживем
ОК, $15-20К устроит. Я ж не говорил, что будет легко 😉
А китайских машин пока не видел в Европе..
Там вовсю продаётся китайский Nio
не доживем
;)
надо пробить, зарегят ли в Швейцарии. Потом, мало ли -- сафети-х%ети. Хотя, если норвеги регят, то...
На многие смотрел -- позорище: либо дверей нет, либо лимит скорости дурацкий, либо рэндж никакой, либо все сразу плохо.
"А давайте соберем мега-крутой е-кар полностью из углеволокна..."
Для фильма было сделано три версии концовки:
США — картина останавливается стоп-кадром после финиша.
Вариант режиссёра — авария происходит до финиша.
Версия для СССР — Ник разбивается после финиша.
А китайских машин пока не видел в Европе...
Не так давно модно .ыдо купить вполне приличную машину за 15К бакмов
На многие смотрел -- позорище: либо дверей нет, либо лимит скорости дурацкий, либо рэндж никакой, либо все сразу плохо.
У нас одна "л" - geely.by
Забили по тем же причинам по которым и сейчас электромобиль не для всех. А конкретнее - скорость зарядки и рейндж очень сильно уступали бензиновыми делая электровеники непрактичной игрушкой. И даже сейчас, через 100 лет, эти проблемы далеко не полностью решены.
На самом деле, сегодняшнее продвижении электрокаров намного больше имеет с политикой и финансами (как обычно), чем загрязнением окружающей среды. Но естественно никто этого не скажет вслух потому что покупать это дерьмо тогда будут намного меньше.
На самом деле, сегодняшнее продвижении электрокаров намного больше имеет с политикой и финансами (как обычно), чем загрязнением окружающей среды. Но естественно никто этого не скажет вслух потому что покупать это дерьмо тогда будут намного меньше.
У Тесла Роадстер характеристики чуть лучше, при этом это не гиперкар /
А зачем ограничивать в 350 км\ч? Неужели есть принципиальная разница с 400?
А зачем ограничивать в 350 км\ч? Неужели есть принципиальная разница с 400?
А зачем ограничивать в 350 км\ч? Неужели есть принципиальная разница с 400?
сопротивление воздуха, вроде, пропорционально даже не квадрату, а кубу скорости. Хотя не, скозлил про куб, не знаю, откуда взял.
F_air = 1/2CdAȡv2
Where Cd is the aerodynamic drag coefficient,
A the frontal area,
ȡ the air density, and v the
relative air speed
F_air = 1/2CdAȡv2
Where Cd is the aerodynamic drag coefficient,
A the frontal area,
ȡ the air density, and v the
relative air speed
А зачем ограничивать в 350 км\ч? Неужели есть принципиальная разница с 400?
Т.е. 350 км\ч по-прежнему легально 😄?
сопротивление воздуха, вроде, пропорционально даже не квадрату, а кубу скорости.
уже исправил, да.
На скорости выше 350 патрульный не успевает голову повернуть вслед гонщику 😄
Т.е. 350 км\ч по-прежнему легально 😄?
Т.е. 350 км\ч по-прежнему легально 😄?
Чтобы догнать на вертолете.
Если больше уже нужен полицейский истребитель (с мигалкой?).
Если больше уже нужен полицейский истребитель (с мигалкой?).
Чтобы догнать на вертолете.
Там, где нет ограничения скорости - разрешено.
Если больше уже нужен полицейский истребитель (с мигалкой?).
Интересно на какую дистанцию хватит аккумов на предельной скорости. У Bugatti Veyron и Chiron на максимуме расход более 70 литров на 100 км.
Почитал — при максимуме в 460 км/ч у Chiron, 100 литровый бак опустеет за ~ 9 минут. Т.е. расход более 100 литров на 100 км, а проедет за 9 минут 69 км.
Почитал — при максимуме в 460 км/ч у Chiron, 100 литровый бак опустеет за ~ 9 минут. Т.е. расход более 100 литров на 100 км, а проедет за 9 минут 69 км.
На максимуме расход 70л/100 км, при этом на максимуме проедет 69 км при баке в 100 литров, что-то не сходится.
Я же всё написал. У самой заряженной версии Chiron (1500 л.с. и со снятым ограничением по максимальной скорости) расход более 100 л. на сотню. У Veyron и Chiron попроще — более 70.
На максимуме расход 70л/100 км, при этом на максимуме проедет 69 км при баке в 100 литров, что-то не сходится.
Читал, что именно время заправки ограничивает максимальную скорость. На гонке питер-сочи чемпионка ставила бак во весь салон и на азс дежурили люди, оплачивали и лили с двух колонок.
Когда говорят что эта машина просто ракета, имеют ввиду совсем не скорость?
правда максимальная скорость будет ограничена отметкой в 352 км/ч
Я тоже до этих слов дочитал и аннулировал заказ!
Я тоже до этих слов дочитал и аннулировал заказ!
Я тоже до этих слов дочитал и аннулировал заказ!
На электрокарах можно еще не те скорости устанавливать, особенно с места. Вы когда нибудь ездили в троллейбусе, когда он пустой, спешит в парк? )))
А уж кофемолка как раскручивается
На электрокарах можно еще не те скорости устанавливать, особенно с места. Вы когда нибудь ездили в троллейбусе, когда он пустой, спешит в парк? )))
кофемолка
ночных прогонов в парк
- Какой самый быстрый городской транспорт?
- Троллейбус. Видел, как привязанный быстро ездит, а если его отвязать?...
У нас два "отвязанных" по городу бегают. Китайский презент, второй зовут "Хунань" 😄
- Троллейбус. Видел, как привязанный быстро ездит, а если его отвязать?...
У нас два "отвязанных" по городу бегают. Китайский презент, второй зовут "Хунань" 😄
А как официально транслитерируется название города Mahiljou или Mogiljow?
"Всё сложно" (c) 😄
Mogilev (RU), Mahiliou (BY) - если верить официальному mogilev-region.gov.by.
Но верить сайту, где умудрились написать "Magilёўsk ablvykankam" ...
Mogilev (RU), Mahiliou (BY) - если верить официальному mogilev-region.gov.by.
Но верить сайту, где умудрились написать "Magilёўsk ablvykankam" ...
- Какой самый быстрый городской транспорт?- Троллейбус. Видел, как привязанный быстро ездит, а если его отвязать?..
Совпадение, просто в тот момент "бензин кончился" 😄 Там и мотоцикл ГАИшный не заводился... как вообще такую дискредитацию органов цензура пропустила?!
*занудно* Ричард Хаммонд не катался на Rimac в Top Gear, он попал в приличную аварию на Rimac в Швейцарии уже в The Grand Tour и сломал ногу.
Опять что ли?! Сначала авария на драгстере. Что-то "везёт" ему бедняге.
Опять что ли?! Сначала авария на драгстере. Что-то "везёт" ему бедняге.
прикольно, что ему машины продолжают доверять.........
прикольно, что ему машины продолжают доверять
Если бы TG/TGT ничего не разбивали, кто бы их вообще смотрел?
Электрокар, электротележка, платформенная тележка (от электро… и англ. car — тележка) — компактный и относительно недорогой электромобиль упрощённой конструкции с высокой грузоподъёмностью, колёсная тележка с приводом от коллекторного электродвигателя постоянного тока, питающимся от аккумуляторов (как правило, свинцово-кислотных). Предназначен для перевозки грузов на относительно небольшие расстояния в пределах промышленных предприятий и внутри цехов.
Не следует путать с электромобилем — полноценным автомобилем для езды по дорогам общего пользования.
ru.wikipedia.org
Не следует путать с электромобилем — полноценным автомобилем для езды по дорогам общего пользования.
ru.wikipedia.org
Окей, а как же вы переведёте спорткар?
Окей, а как же вы переведёте спорткар?
для перевозки
Зрн! Зрррн! Зррррррррнчевич! Тот случай, когда судьба была предопределена фамилией.
Зрн! Зрррн! Зррррррррнчевич!
Вряд ли он начинал карьеру на е-карах.
Только на "обычных" шинах 1.97 с до 100 км/ч достичь невозможно.
У нас получается ma = µmg. Убираем m с обеих сторон и считаем (очень оптимистично), что µ (коэффициент трения) = 1.
Итого: a = g
100 км/ч =27,7778 м/с
Считаем по формуле: t = v/a = 27,7778 / 9,8 = 2,8 с.
Чтобы уменьшить это время надо, чтобы шины "липли" к дороге (коэффициент трения был больше 1).
У нас получается ma = µmg. Убираем m с обеих сторон и считаем (очень оптимистично), что µ (коэффициент трения) = 1.
Итого: a = g
100 км/ч =27,7778 м/с
Считаем по формуле: t = v/a = 27,7778 / 9,8 = 2,8 с.
Чтобы уменьшить это время надо, чтобы шины "липли" к дороге (коэффициент трения был больше 1).
надо, чтобы шины "липли" к дороге (коэффициент трения был больше 1).
(Разумеется, эти шины "обычными" никак не назовешь.)
Разумеется, эти шины "обычными" никак не назовешь
Вот обманывать то - зачем?
P.S. Кстати, про "дорожные шины". Это не просто "дорожные шины", а их спортивный вариант (буква "R" в конце от слова "Race" - гонка). Во-вторых, именно на этих шинах Bugatti Veyron установил рекорд скорости для серийных машин с ДВС. Правда, при рекордных скоростях эти шины "ходят" около 20 минут 😄
это же ось двигается 100 км/ч, а в нижней точке колеса скорость же другая должна быть?
У шин, применяемых на болидах Ф-1, в сухую погоду коэффициент 1,7.(Разумеется, эти шины "обычными" никак не назовешь.)
это же ось двигается 100 км/ч, а в нижней точке колеса скорость же другая должна быть?
антикрыло прижимает машину
Только формула 1 с приводом на 1 ось, а тут на 2.
При интенсивном разгоне на сухой трассе это не особо существенно - все равно львиная доля веса в этот момент приходится на задние колеса. Полноприводных гоночных мотоциклов, например, вообще не делают (не считая отдельных особо извращенных концептов), и не потому что это технически сложно, а потому что бессмысленно (у мотоцикла центр тяжести выше, и там этот эффект еще более выражен).
Было уже ru.wikipedia.org
Ну и Red Bull X1 (X2019) у которого, вроде, были чертежи и построенные экземпляры.
Правда считается, что на полной мощности человек им не успевает управлять 🤣
Ну и Red Bull X1 (X2019) у которого, вроде, были чертежи и построенные экземпляры.
Правда считается, что на полной мощности человек им не успевает управлять 🤣
Он и так создается.
В современной F1 днище даёт больше прижимной силы чем антикрылья.
Википедия знает две реальных гоночных машины "пылесоса", быстро запретили правда.
Подпрыгнув на кочке в такой машине легко улететь с поворота на скорости под 300
это же ось двигается 100 км/ч, а в нижней точке колеса скорость же другая должна быть?
В нижней точке колёса при отсутствии проскальзывания скорость относительно покрытия равна нулю.
Фигасе.
"В гонке BT46C под управлением Ники Лауды не оставил соперникам никаких шансов. Лауда заявил после гонки, что эта победа стала самой лёгкой в его карьере. После многочисленных протестов других команд «пылесос» был запрещён, однако результаты Гран-при Швеции остались в силе. Таким образом Brabham BT46C стал единственным автомобилем в Формуле-1 со стопроцентным результатом в гонках: один старт — одна победа[2]."
"В гонке BT46C под управлением Ники Лауды не оставил соперникам никаких шансов. Лауда заявил после гонки, что эта победа стала самой лёгкой в его карьере. После многочисленных протестов других команд «пылесос» был запрещён, однако результаты Гран-при Швеции остались в силе. Таким образом Brabham BT46C стал единственным автомобилем в Формуле-1 со стопроцентным результатом в гонках: один старт — одна победа[2]."
Только на "обычных" шинах 1.97 с до 100 км/ч достичь невозможно.
Можно будет забыть все вот эти ваши коэффициенты сцепления и свободные падения.
На Як-52 или BMW-801 инженеры использовали эту уловку
Хе-хе, гуглите Chaparral 2J !
там охлаждают в электрокарах, тиристоры?
В принципе, если прокатать зубчатым катком дорогу и шины зубчатые, то можно немного превысить... Или антикрыло...
В 2008 году я по случаю купил два Пикапа Форд Рэнжер полностью электрических, с зарядными станциями, правда уже не на ходу.
Их выпустили в 2001-2002 вроде около 5 тысяч штук, отдали в лизинг на три года, потом практически все забрали обратно и разобрали на запчасти - государственные гранты закончились, и Форд решил что техподдержка будет стоить овердохуа..
Проект для моей маленькой фирмы был исторический - ни опыта работы, ни схем, ни диагностических приборов, ни запчастей, списался с бывшими владельцами, одного энтузиаста удалось выманить из Техаса, у него был скэннер))
Восстановили обе машины и в итоге у нас их выкупили в два разных музея.
Помимо хороших денег - до сих пор гордость, что смог.
Плюс первый раз поехать на - надавил педаль.. шшшух и уже летишь практически беззвучно.. до сих пор помню восторг
Их выпустили в 2001-2002 вроде около 5 тысяч штук, отдали в лизинг на три года, потом практически все забрали обратно и разобрали на запчасти - государственные гранты закончились, и Форд решил что техподдержка будет стоить овердохуа..
Проект для моей маленькой фирмы был исторический - ни опыта работы, ни схем, ни диагностических приборов, ни запчастей, списался с бывшими владельцами, одного энтузиаста удалось выманить из Техаса, у него был скэннер))
Восстановили обе машины и в итоге у нас их выкупили в два разных музея.
Помимо хороших денег - до сих пор гордость, что смог.
Плюс первый раз поехать на - надавил педаль.. шшшух и уже летишь практически беззвучно.. до сих пор помню восторг
два Пикапа Форд Рэнжер
Тогда же выпустили электро пикап от шевролета и Тойоту рав4
надавил педаль.. шшшух и уже летишь практически беззвучно.. до сих пор помню восторг
Недавно с внуком на них гоняли.
В детстве у таких машинок сзади штанги были. И сетка была над площадкой натянута.
В детстве и лимонад в автомате 3 копейки стоил (и стаканы не пропадали) 😄
Пропадали, не надо ля-ля.
Или в твоём детстве алканавтов не было
Или в твоём детстве алканавтов не было
Из Питера в Москву норм на такой скорости челночить.
Что? Как не хватит заряда?
Что? Как не хватит заряда?
На такой скорости вы и на бензине без дозаправки не доедете.
На такой скорости вы и на бензине без дозаправки не доедете.
На самом деле это всегда интересный ребус - на какой скорости стоит ехать, чтобы расход позволил добраться на одном баке. Для моей машины это 130 км/ч, а на 150 и выше требуется дозаправка.
На самом деле это всегда интересный ребус
Особого ребуса тут нет, наименьший удельный расход на скорости <40 км/ч. Но на такой скорости никто почему-то не ездит. 😒
Выгнать нахрен всех инженеров-конструкторов по причине профнепригодности!
Выгнать нахрен всех инженеров-конструкторов по причине профнепригодности!
Особого ребуса тут нет, наименьший удельный расход на скорости <40 км/ч. Но на такой скорости никто почему-то не ездит. 😒
www.makeuseof.com
Я слышал число 50mph для ровной дороги.
Я слышал число 50mph для ровной дороги.
Понятно, что ради 2% экономии топлива никто не будет снижать скорость втрое.
Интересно, для какой это машины. Наверное, идеально каплевидной формы 😄 Но в целом тенденции такие и есть.
наименьший удельный расход на скорости <40 км/ч.
50 mph - это скорость, выше которой удельный расход начинает не просто расти, а существенно расти.
Порядка 80-90 км/ч, не выше.
Мой старенький шестой гольф TSI 125 л.с. в Голландии на автомагистрали выдавал средний расход порядка 5 литров. Но там действительно нет рельефа. Только дамбы.
>>>в Голландии
голландия вообще страна оптимальная для того, что любит плоскости -- велосипедов, например.
голландия вообще страна оптимальная для того, что любит плоскости -- велосипедов, например.
Мои эмпирические замеры показали то же самое. На Крете 1.6 литровой, на автомате, на 6 скорости может быть расход 5 литров при скорости 80 км/ч. На ровной поверхности.
Рекорд был 4.5л/100км на длинном ровном участке пустой дороги.
На 50км/ч будет 2.5, значит.
Скучно на велике по плоскости ездить. ИМХО.
Даже на вашем же графике видно, что наименьший расход - на высшей передаче. которая начинается от 60 км/ч. А отнюдь не <40, как заявлялось вами изначально.
Очень и очень неплохо - 1.9 секунды. У "Формулы-1" примерно 1.7. Но там немного другие шины 😄
Но там немного другие шины 😄
И монопривод против полного.
да Хаммонд шикарно ее ушатал.
